بعد قيادة أودي ومرسيدس بنز ، قررت BMW أن الوقت قد حان لإطلاق سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة (iX3 مشتق مباشرة من X3) وكانت النتيجة هي سيارة BMW iX ، أحدث بطل لقناة YouTube الخاصة بنا.
في أول اتصال مع أكبر سيارة دفع رباعي كهربائية بنسبة 100٪ للعلامة التجارية البافارية ، سافر ديوغو تيكسيرا إلى ألمانيا واختبرها على الفور في أقوى إصدار لها ، iX xDrive50.
تم تطويره على أساس منصة جديدة (ظهرت لأول مرة) ، في إصدار xDrive50 هذا ، تقدم iX ما مجموعه 385 كيلوواط (523 حصان) و 765 نيوتن متر مستخرج من محركين ، أحدهما في المقدمة بقوة 200 كيلو واط (272 حصان) و 352 نيوتن متر وواحد آخر في الخلف بقوة 250 كيلوواط (340 حصان) و 400 نيوتن متر ، وهي أرقام تسمح بالوفاء من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.6 ثانية والوصول إلى 200 كم / ساعة من السرعة القصوى (محدودة).
سريع للتمهيد والتحميل
في هذا الإصدار المتطور (على الأقل حتى وصول iX xDrive M60) ، تقدم سيارة BMW iX نفسها ببطارية بسعة 105 كيلووات ساعة مفيدة يمكن إعادة شحنها حتى 200 كيلو واط ، بإدارتها في شاحن فائق السرعة ، لاستعادة 80٪ من البطارية بين 31 و 35 دقيقة.
على محطة شحن بقدرة 11 كيلو وات ، تستغرق إعادة الشحن ما بين 8 إلى 11 ساعة. كل هذا أكثر أهمية عندما نأخذ في الحسبان ، كما يخبرنا ديوغو طوال الفيديو ، أن الاستهلاك ليس نقطة قوة iX. في هذا الاتصال الأول ، كان المتوسط دائمًا قريبًا من 25 كيلو واط في الساعة / 100 كيلومتر ، وهذا هو السبب في أن الوصول إلى 630 كيلومترًا من الحكم الذاتي المعلن عنه يبدو صعبًا.
مع الوصول إلى البرتغال المقرر في عام 2022 ، من المفترض أن يبدأ سعر iX عند 89150 يورو المطلوبة بواسطة إصدار iX xDrive40 ، وسيبدأ سعر iX xDrive50 من 107000 يورو.