لسوء الحظ ، لا يزال هناك نقص في الضبط في البرتغال ، سواء بسبب التشريع أو التحيز ، وهو الأمر الذي قد يدفعه المحترفون السيئون والذوق المشكوك فيه الذي ينتهي به المطاف ببعض المالكين لبعض الآلات.
لكن في ألمانيا ، يختلف الوضع كثيرًا ، وحرية إجراء تغييرات على أجهزتنا هي عالم آخر منفصل ، حيث يوجد خبراء حقيقيون في هذا المجال.
بناءً على الشعبية المتزايدة وسوق الملايين التي يتحرك فيها عالم التوليف في ألمانيا ، قررت الجمعية الألمانية للمركبات المعدلة (VDAT) إعداد حملة توعية بشراكات مهمة جدًا مثل الحكومة الألمانية ، من خلال وزارة النقل الفيدرالية وبناء الطرق والتخطيط بالتعاون مع الشرطة. من أجل "إقامة الحفلة" ودخول المواد الخام ، دخلت BMW AG و AC Schnitzer إلى المشهد.
جميعًا معًا في حملة تسمى "Tune It!" Safe! "، الذي تتمثل مهمته في تنبيه جميع عشاق عالم التوليف إلى القيام بذلك دائمًا بوعي وبأجزاء معتمدة حسب الأصول ، سواء من خلال العلامات التجارية الرسمية أو شركات التوليف المتخصصة أو في حالة العلامات التجارية لخدمات ما بعد البيع ، أن لديهم دائمًا شهادة TUV.
لكن العالم مليء بالجمعيات والمتحمسين الذين يحبون رؤية شيء حقيقي ، ونتيجة لهذا التعاون المشترك ، تقدم لنا إيه سي شنيتسر أحدث ابتكاراتها لتعزيز هذه الحملة ، من خلال BMW ACS428i لقوات الشرطة الألمانية.
لكن دعنا ننتقل إلى الحقائق: بعد كل شيء ، ما هي سيارة BMW ACS428i هذه وما الذي يجعلها مميزة لتمثيل الحملة؟
على الرغم من الاختصارات 28i ، لا تنخدع ، فهذه كتلة إزاحة للمحرك سعة 2.0 لتر وليست 2.8 ، كما استخدمتها BMW سابقًا للإشارة إلى إزاحة النموذج. في الأصل ، تأتي سيارة BMW 428i بقوة 245 حصانًا وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر ، وعلى الرغم من أنها قيمة مثيرة للاهتمام ، إلا أنها تكتسب المزيد من الجاذبية حقًا ، إلا أن إيه سي شنيتسر باستخدام كل حكمتها تمكنت من رفع مستوى القوة إلى 294 حصانًا و 420 نيوتن متر من أقصى عزم دوران.
من الناحية العملية ، نتحدث عن زيادة قدرها 49 حصانًا و 70 نيوتن متر من عزم الدوران ، مع نتائج في الأداء: التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة يستغرق 5.7 ثوان فقط والسرعة القصوى محدودة إلكترونياً بـ 250 كم / ساعة ، لكنهم يصلون الآن بسرعة أكبر. ساهمت إعادة البرمجة المعتادة فقط لوحدة التحكم الإلكترونية وعادم EVO Racing الرياضي من AC Schnitzer في القيم التي تم تحقيقها في BMW ACS428i.
عندما يتعلق الأمر "بارتداء" سيارة BMW ACS428i ، فإنها تستحق شيئًا مميزًا ، حيث إن الصيد المخالفين بسرعة عالية يتطلب مواد عالية الجودة ، لذلك لم تدخر AC Schnitzer ، وتأتي سيارة BMW ACS428i بعجلات 21 بوصة من النوع VIII خفيفة الوزن ، خاصة مصمم للمركبات عالية الأداء. تتمثل إحدى خصائص بنائه في أنه أكثر مقاومة للقوى الشعاعية بمقدار 100 كجم ، أي للقوى المطبقة في التدحرج فوق الحافة ، مما يؤثر على صلابتها الهيكلية. ولكن لكي تنحني BMW ACS428i بأمان تام ، توفر إطارات Hankook's 245 / 30ZR21 91Y ، Ventus S1 EVO كل قوة الجر المطلوبة.
يسمح نظام التعليق الرياضي لـ AC Schnitzer لسيارة BMW ACS428i بالتعامل مع عدم استواء الأرضية والاستفادة على أفضل وجه ممكن من منصة F32. في الحزمة الهوائية ، لدينا مجموعة كاملة مع مشتتات هواء أمامية وخلفية منخفضة ، جنبًا إلى جنب مع جناح خلفي أكثر دقة وفعالية على السقف وغطاء صندوق الأمتعة.
في الداخل ، تلقت سيارة BMW ACS428i حزمة Black Line من AC Schnitzer ، مما يعني أن مسؤولي إنفاذ القانون يستفيدون من دواسات الألمنيوم والمفروشات المخملية والرقائق المعدنية إلى جانب الرسومات ، بإذن من Foliatec. كانت الإضاءة الخاصة هي المسؤولة عن Hella ، مع "المصابيح الوامضة" الخاصة RTK 7.
ممتاز! بالنسبة لاقتراح غير جريء ، فإنه يوضح مدى القليل الذي يمكن القيام به ولكن بشكل جيد ، عندما نلجأ إلى المتخصصين. نأمل أن تنظر حكومتنا يومًا ما في الضبط بطريقة مختلفة وأن يصبح التشريع السائد بالفعل في معظم البلدان الأوروبية حقيقة واقعة في البرتغال. حتى ذلك الحين ، استخدم دائمًا مواد موثوقة ، فلا يستحق الوثوق بحياتك في أجزاء غير معتمدة.
