يتم تطوير المعلومات من قبل المنشور الياباني Mag X ، ويلتقي مع محبي GR سوبرا - ونأمل أن يكون العملاء المحتملون - يسألون تويوتا.
تعد إضافة علبة التروس اليدوية أول إضافة مخططة وكانت شائعة في كل مكان منذ الكشف عن GR Supra. كان الاهتمام بسيارة سوبرا ذات دواسة ثالثة كبيرًا لدرجة أن هناك من يقوم بهذا التحويل.
بالنظر إلى الاهتمام المتولد ، يبدو أن مسؤولي Toyota سوف يأتون حتى بـ GR Supra مع علبة التروس اليدوية.
أحد الخيارات التي تم النظر فيها بالفعل أثناء التطوير الأصلي للنموذج ، ولكن الحقيقة هي أن اختيار الخيار التلقائي الذي انتهينا من امتلاكه (8HP الممتاز من ZF) سيكون دائمًا هو الخيار الذي يضمن أفضل أداء ، وكذلك أفضل النتائج التجارية.
اهرب من "اللعنة"
تعد إضافة علبة تروس يدوية إحدى الطرق التي تحافظ تويوتا على اهتمامها بسيارتها الرياضية لفترة أطول. هناك شيء من اللعنة في عالم الرياضة. بعد تلبية الطلب الأولي - وهو أمر يستمر لمدة عامين أو نحو ذلك - تنخفض المبيعات بشكل ملحوظ.اشترك في نشرتنا الإخبارية
لتجنب نفس المصير ، صمم مسؤولو Toyota خطة تعد بإيقاع متكرر (سنوي) للأخبار والتحديثات لـ GR Supra. طريقة للحفاظ على الاهتمام بالنموذج ، ونأمل أن تكون المبيعات عند مستوى صحي - إذا كان يعمل مع بورش 911 ...
ستضمن إضافة صندوق يدوي تفاعلي بالتأكيد "وقت بث" متجدد ، لكنه لن يتوقف عند هذا الحد ، حيث تتقدم Mag X أيضًا بـ… Super-Supra.
تويوتا GR Supra GRMN
لا أحد يستطيع أن يتهم GR Supra بعدم السرعة ، لكننا نعرف كيف هو ... أداء أكثر "قليلاً" لا يؤذي أحداً. والمزيد من الأداء هو ما يعد به GR Supra GRMN.
لا يُعرف الكثير عن ماهية GR Supra GRMN ، لكن الشائعات الأخيرة لا يمكن أن تكون أكثر إثارة. على ما يبدو ، تحت غطاء المحرك ، سنجد S58 ... نعم ، ظهر محرك BMW M لأول مرة في X3 M و X4 M ، والذي سيكون أيضًا جزءًا من BMW M3 و BMW M4. وهذا يعني ، سوبرا مع أكثر من 500 حصان؟ إنه بالتأكيد في عالم الاحتمالات ...
لا تزال هناك بعض الشكوك حول هذا الخيار ، حيث يجب أن نعتقد أن BMW M لديها بعض التحفظات حول "التخلي" عن أحد جواهرها. ربما هذا هو السبب في أن سيارة Toyota GR Supra GRMN المستقبلية تقتصر على 200 وحدة فقط لكوكب الأرض بأكمله ، وفقًا لنفس الشائعات.
في المقابل ، تشير شائعة أخرى إلى أن متغير GRMN هو نسخة أكثر تركيزًا من جي آر سوبرا بست أسطوانات لدينا اليوم ، أخف وزنا مع إعداد ديناميكي أكثر ملاءمة للدائرة. ماذا سيكون؟ لا يزال يتعين علينا الانتظار بعض الوقت ، حيث سيتعين علينا فقط التعرف عليه في حوالي 2022-23.