وداعا اللون الرمادي. إذا كانت لكزس في نشأتها ، في عام 1989 ، وفي معظم فترات وجودها ، "متهمة" بالمحافظة المفرطة وحتى التقريب البصري لمنافستها مرسيدس-بنز ، في الوقت الحاضر ، لا يمكن أن تكون لكزس أكثر تميزًا.
يمكننا حاليًا إلقاء اللوم على الأقساط الألمانية ، ربما ، بسبب الإزعاج البصري الزائد - منطق "دمية المصفوفة" - وبعض "اللوم" الإضافي ، ولكن بشكل عام ، هناك شعور بضبط النفس مفرط في بعض الأحيان. اتبعت لكزس مسارًا خاصًا بها.
مع رئيس تويوتا أكيو تويودا باعتباره المحرك الرئيسي ، بدأت كل من لكزس وتويوتا ثورة بصرية داخلية ، بحيث لم تصبح موديلاتهما أكثر تميزًا فحسب ، بل أصبحت أيضًا ديناميكية بصريًا ، مما أدى بشكل نهائي إلى تبديد صورة السيارات "الرمادية" التي اشتهرت بها.
مصبغة المغزل
في حالة لكزس ، ركزت الثورة في الأصل على تحديد شبكة جديدة - لا تزال واحدة من أهم العناصر في تحديد هوية العلامة التجارية. كان يطلق عليه Spindle Grille ، وينتج عن اتحاد شكلين شبه منحرفين معكوسين بالنسبة لبعضهما البعض ، يشبهان ، في المخطط ، شكل الساعة الرملية.
من المسلم به أنه ، سواء أعجبك ذلك أم لا ، كان حلاً فعالاً - لم يقتصر دور Spindle Grille على جعل واجهات Lexus متميزة ، ولكن اليوم ، نربطها بسهولة بالعلامة التجارية.
فحص شواية لكزس LS
نقد "الحرس القديم"
تأثير الاستقطاب واضح ، ويولد كميات مكافئة من الجاذبية وكذلك التنافر. شيء لم يعجبه العملاء الأكثر تحفظًا.لا أحد يستطيع أن يقول هذا أفضل من جيف براكن ، نائب رئيس لكزس ، في تصريحات لـ CarBuzz خلال معرض ديترويت للسيارات ، حيث قدمت العلامة التجارية LF-1 Limitless Concept ، والتي تميزت بتفسير معبر للغاية لشبكة Spindle Grille:
سأكون شديد الشفافية. إنه توقيعنا. تحتوي بعض نماذجنا على شبكة أكثر تعبيراً من غيرها. الأشخاص الذين ينظرون إليه على أنه شيء مستقطب هم ، في الغالب ، الأشخاص الذين كانوا معنا منذ البداية. في الواقع ، أتلقى مكالمات من بعض هؤلاء المالكين وأنا على الهاتف معهم حرفيًا لمدة 45 دقيقة إلى ساعة ، حيث يعبرون عن خيبة أملهم.
ينشأ التغيير من الضرورة
يقول Bracken إنها مشكلة ، لأنهم لا يريدون أن يفقدوا عملاءهم الأكثر ولاءً ، ولكن من ناحية أخرى ، يعد التغيير أمرًا حيويًا لبقاء العلامة التجارية على المدى الطويل ، وجذب عملاء جدد - ليس فقط عملاء جدد في Lexus ، ولكن عملاء جدد مثل حسنا. الاله.
لم يكن لخطوط F و F Sport - تلك التي تتمتع بمظهر أكثر ديناميكية - التأثير المطلوب في جذب العملاء الأصغر سنًا ، لذلك على الرغم من الانتقادات من عملائها المنتظمين ، ستستمر العلامة التجارية في اتباع هذا المسار. وفقًا لـ Bracken ، ارتبطت صورة Lexus بالسيارات المتميزة عالية الجودة ، ولكن بمفردها ، لا يكفي الحفاظ على صلة لكزس. لهذا السبب تراهن العلامة التجارية أكثر على التصميم:
إنها خطوة مقصودة واستراتيجية للغاية من جانبنا. إذا فقدنا بعض عملائنا التقليديين ، فسيكون ذلك مزعجًا لنا ، لكنه لن يمنعنا من السير في هذا الطريق. نأمل في كسب أكثر مما نخسره. لا نريد أن نخسر أحداً ، لكن ...