عندما نكتب عن هوندا انتيجرا تايب R DC2 منذ ما يقرب من خمس سنوات ، أنهينا النص بعبارة "لا تتنازل عن هوندا ، ننتظر واحدة أخرى!". كان هناك شخص لا يريد الانتظار أكثر من ذلك ، كما توضح صور هذا المصمم الأمريكي ، المسمى جوردان روبنشتاين - تولر.
نعم ، كان هناك خليفة لـ DC2 ، DC5 ، لكن تسويقها اقتصر على عدد أقل من الأسواق ولم تصل حتى البرتغال. بغض النظر ، توقف إنتاج هذه الكوبيه المدمجة في عام 2006 (بعيدًا).
هل سيكون هناك متسع لسيارة إنتجرا تايب آر جديدة في هوندا؟ نعتقد ذلك ... الجيل الثاني من تويوتا GT86 و Subaru BRZ قاب قوسين أو أدنى ، فلماذا لا يوجد منافس من جانب هوندا ، على الرغم من أنها تنتظرنا جميعًا؟ حتى للتخلص من سيارات الدفع الرباعي والجرعة الزائدة لدينا.
مخلوق أكثر تركيزًا وخفيفًا ، مع تنازلات أقل من Civic Type R ، على الرغم من التكهن قليلاً ، كان من الضروري الاستسلام لوجود محرك توربيني ، كما حدث مع الفتحة الساخنة.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
يكشف تمرين تصميم جوردان روبنشتاين-تولر ، على الأرجح رد فعل على الإعلان الأخير عن نهاية هوندا سيفيك كوبيه في الولايات المتحدة ، عن سيارة كوبيه بخطوط مستقبلية ومنمقة ولكن بدون فائض زخرفي. بالمناسبة ، "مجد" للمصمم للحفاظ على الجسم "نظيفًا" ، حتى مع الأخذ في الاعتبار أنه النسخة المتشددة من Integra الخاصة به.
هذا لأن المصمم لم يتوقف عن تخيل ما ستكون عليه سيارة Honda Integra Type R للسنوات القليلة المقبلة ، بل ذهب إلى أبعد من ذلك ، وطور أفكاره مع مراعاة الظروف الصناعية المحتملة ، مما أعطانا نسخة أكثر واقعية عن كيفية عمل الكوبيه إصداراته "العادية".
على الرغم من أنها ليست براقة مثل النوع R ، إلا أن التكامل "الطبيعي" للتأليف يحمل أيضًا خطوطًا واضحة وديناميكية وحتى أنيقة.
