هل المقارنة سخيفة؟ بالطبع لا. كل الأعذار هي حجج جيدة لوضع نموذجين جيدين جنبًا إلى جنب.
على سبيل الاحترام ، دعنا أولاً نتذكر النموذج "الأقدم". كان الوقت سخيًا مع Audi RS4 (B5). أطلقت في عام 2001 ، خطوط RS4 هذه منطقية اليوم بقدر ما كانت قبل 17 عامًا. هذه الشاحنة الرياضية لا تزال مثيرة للإعجاب ، ألا تعتقد ذلك؟
في ذلك الوقت ، أدى نظام الجر quattro جنبًا إلى جنب مع محرك V6 مزدوج التوربو بزاوية 90 درجة بسعة 2.7 لتر إلى إحداث دفقة. كانت الأرقام مذهلة: 381 حصان من القوة عند 7000 دورة في الدقيقة و 440 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى.
على الرغم من وزنها البالغ 1،620 كجم ، فإن هذه القوة - التي طورتها وصُنعت من قبل Cosworth - وضعت Audi RS4 (B5) في منافسة مباشرة مع أفضل السيارات الرياضية في ذلك الوقت. السرعة القصوى اقتصرت على 262 كم / ساعة ، لكن التسارع لم يكن كذلك. 4.9 ثانية من 0-100 كم / ساعة ؛ 11.3 ثانية من 0-160 كم / ساعة ؛ و 17 ثانية من 0-200 كم / ساعة. لا يزال يحترم اليوم.
على الجانب الآخر ، تم تقديم Audi RS3 (8VA) حديثًا. موديل تم إطلاقه في عام 2015 ولكن ظهر هذا العام في جنيف بحججه القوية. يولد محرك 2.5 TFSI الآن قوة 400 حصان. بفضل هذه القوة ، وعلبة التروس DSG ونظام الجر quattro ، تحقق Audi RS3 0-100 كم / ساعة في 3.9 ثانية فقط. سأكتب مرة أخرى: 3.9 ثانية.
إذا وضعوا جنبًا إلى جنب ، على الرغم من الاختلافات والسنوات ، فإنهم يشتركون في بعض أوجه التشابه الواضحة. ومع ذلك ، هناك سؤال ما زلنا لا نستطيع الإجابة هنا في Ledger Automobile: أي واحد سوف تختار؟
على جانب واحد لدينا النسب من واحدة من أجمل الشاحنات الرياضية في التاريخ ، المجهزة بحل رومانسي بشكل متزايد ، علبة التروس اليدوية المحبوبة لدينا. على الجانب الآخر لدينا صاروخ ل 400 حصان وأحدث التقنيات من أودي.
فعالية أم تراث؟ اترك اختيارك في مربع التعليقات.