يوم آخر ، عرض عالمي آخر لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات (كان هناك الكثير ...) ، والذي يفتح أبوابه للجمهور يوم الجمعة فقط. مثل سيارة BMW M4 CS ، وبعد تسجيل براءات الاختراع في نهاية العام الماضي ، انتهزت العلامة التجارية الألمانية الفرصة لتطبيق التسمية ، والتي من المرجح أن تُستخدم أيضًا في M2 القادم.
نتذكر أنه في عام 2007 ، حرصت BMW على استعادة هذا التصنيف (الذي يعود تاريخه إلى أواخر الستينيات) مع BMW Concept CS ، على وجه التحديد في معرض شنغهاي للسيارات. حددت أيضًا إصدارًا من M3 (e46) ، والذي يستخدم مكونات مختلفة من M3 CSL الأكثر تميزًا وتطرفًا.
وبالعودة إلى سيارة BMW M4 CS ، تملأ السيارة الرياضية الألمانية "الفجوة" بين سيارة BMW M4 المجهزة بحزمة المنافسة و M4 GTS "القوية للغاية" الموجهة نحو حلبات السباق.
تبدأ الاختلافات مقارنة بالموديل أدناه أسفل غطاء المحرك مباشرة. قام المهندسون من قسم M Performance في BMW بتعديل المحرك الشهير سعة 3.0 لتر مزدوج التوربو المضمن بست أسطوانات (إلى جانب علبة التروس M DCT بسبع سرعات) ، والذي يولد الآن 10 أحصنة أكثر من M4 مع حزمة المنافسة ، ليصبح المجموع. من قوة 460 حصان.
خاص: أكثر الشاحنات الرياضية تطرفاً على الإطلاق: BMW M5 Touring (E61)
تسمح هذه القيمة بخفض حاجز 4 ثوانٍ في العدو من 0 إلى 100 كم / ساعة - 3.9 ثانية - بينما تقتصر السرعة القصوى إلكترونيًا على 280 كم / ساعة. وفقًا لشركة BMW ، استطاعت M4 CS أن تستغرق 7 دقائق و 38 ثانية عند عودتها إلى حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف ، خلال الاختبارات الديناميكية للعلامة التجارية.
عند الحديث عن الديناميكيات ، تستخدم سيارة BMW M4 CS عناصر تعليق من الألومنيوم على كلا المحورين ونظام تعليق M المتكيف القياسي مع ضبطه الخاص ، من أجل أداء أفضل على الطريق وعلى الحلبة. بالنسبة للوزن ، فإن جميع الملحقات الهوائية مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون ، وهو محلول يساهم في نظام غذائي 32 كجم مقارنةً بـ M4 القياسي.
في الوقت الحالي ، لا يُعرف عدد الوحدات التي ستغادر مصنع ميونيخ ، لكن من المؤكد أن BMW M4 CS ستكون نموذجًا محدودًا للإنتاج. السيارة الرياضية لديها السعر المعلن عنه 116900 يورو (للسوق الألماني).
