تأخرت عودة TVR ، لكن التوقعات لا تزال مرتفعة. الجديد تي في آر جريفيث ، التي تم كشف النقاب عنها لأول مرة في عام 2017 ، هي أكثر خجولة بصريًا من المخلوقات الخيالية من عصر السير بيتر ويلر ، ولكن يبدو أن لديها المكونات الصحيحة لتكون خليفة جديرًا.
أولاً ، لدينا "والد" مكلارين إف 1 ، الأسطوري جوردون موراي ، بصفته الشخص المسؤول عن تصميم جريفيث ، مع تسليط الضوء على قاعدة iStream Carbon ، التي تتكون من هيكل فولاذي أنبوبي متصل بألواح ألياف الكربون لضمان صلابة هيكلية عالية ووزن محصور - يتم الإعلان عن 1250 كجم فقط.
ثانيًا ، بالنظر إلى المواصفات التي تم الكشف عنها بالفعل ، لدينا شيء يبدو أنه جاء من حقبة أخرى. كوبيه ذات مقعدين مع محرك V8 قوي بسحب الهواء الطبيعي (توربو ، ما هذا؟) موضوعة بشكل طولي في المقدمة ، مع دفع خلفي و ... علبة تروس يدوية - لا يوجد أتمتة هنا. الامتياز الوحيد اليوم ، بصرف النظر عن السلامة ، هو التوجيه المعزز بالكهرباء.
ثالثًا ، تظهر تحت غطاء المحرك جمعية أسطورية: فورد وكوزوورث. إن محرك V8 "كويوت" بسعة 5.0 لتر والذي يمكن أن نجده في سيارة فورد موستانج قد مر عبر الأيدي المتمرسة لشركة Cosworth ، واعدًا بحوالي 500 حصان مستنشق بشكل طبيعي ، مما يضمن أداءً "ملفتًا للنظر".
وإذا كان محرك V8 هذا بالفعل متعة استماع في موستانج ، فإن TVR Griffith الجديدة تبدو وكأنها تزأر بقوة أكبر ، تتفاقم بفعل فتحات العادم الجانبية. استمع هناك ...
أول عمليات التسليم في عام 2019
كما تم الإعلان عنه في عام 2017 ، من المتوقع أن يبدأ شحن TVR Griffith الجديد في أوائل عام 2019 ، مع كون أول 500 وحدة جزءًا من إصدار إطلاق خاص - إصدار الإطلاق - والذي سيأتي مع كل ما يحق لنا. ، بما في ذلك ألياف الكربون هيكل السيارة (قد يبدو أن هيكل السيارة يأتي مع مواد أخرى لضمان سعر معقول أكثر).
اشترك في قناتنا على اليوتيوب