عودة الفورمولا 1 إلى البرتغال لها فوائد عديدة ، بالإضافة إلى المزايا الواضحة ، مثل الترويج لبلدنا أو العائد المالي المرتبط بعقد سباق الجائزة الكبرى في البرتغال ، هناك أيضًا ثالثًا: إمكانية إجراء مقابلات مع نجوم الحلبة. .
هذا بالضبط ما حدث ، حيث حضر سائقو فريق رينو فورمولا 1 ، دانيال ريكاردو وإستيبان أوكون ، "محادثة" مائدة مستديرة مع Razão Automóvel وبعض الوسائل الأخرى في اليوم السابق لبدء "الأعمال العدائية" على حلبة بورتيماو.
لم يتطرق هذا إلى توقعاتهم لسباق البرتغال فحسب ، بل أعلن أيضًا عن رأيهم حول الحلبة ، وإمكانية إبقائها على التقويم في المستقبل وأيضًا آفاق مستقبل حياتهم المهنية.
التحدي الأول؟ تعلم الدائرة
نظرًا لأن Autódromo Internacional هل Algarve ، أو AIA ، عبارة عن حلبة جديدة في تقويم Formula 1 ، كان السؤال الأول الذي طرحناه على السائقين من فريق Enstone بسيطًا للغاية: ما رأيك في المسار؟ تباينت الإجابات ، كما هو متوقع ، وفقًا لتجربة كل واحدة على الحلبة حيث تسابق فريق Razão Automóvel بالفعل في C1 Trophy.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
بدءًا من Ocon ، اعترف بأنه لا يزال لا يعرفها جيدًا ، ومع ذلك ، مما رآه في جهاز المحاكاة ، يفترض أن تغييرات الارتفاع التي تميز دائرة Portimão قد توفر فرصًا مثيرة للاهتمام للتغلب عليها (وهو أمر ليس دائمًا سهلًا في الصيغة 1 الحالية).
قال ريكاردو أنه على الرغم من مشاركته بالفعل في AIA (11 عامًا في GP2) ، فإنه سيتعين عليه إعادة تعلم الحلبة. ومع ذلك ، فقد أعطانا بالفعل فكرة عن نقاطه المفضلة: الزاوية الأولى ، بالإضافة إلى كونها ممتعة ، تبدو صعبة ومكانًا جيدًا للتجاوز ، وكذلك الركن الخامس ، حيث يتوقع حدوث مبارزات جيدة أيضًا .
بالنسبة للرأي حول الحلبة ، فضل كلاهما ترك المزيد من التقييمات الملموسة عندما يتعرفان بشكل أفضل على "المنزل" الجديد للفورمولا 1 في البرتغال.
وما التوقعات؟
على الرغم من أن رينو تعيش في الفورمولا 1 مرحلة من النمو الواضح والتحسن في النتائج ، إلا أن توقعات الفريق والسائقين ، قبل كل شيء ، واقعية.
بالنسبة إلى Ocon ، الشيء المهم هو تحقيق أقصى استفادة من السيارة ، واغتنام الفرصة لتذكر أن الفريق يقاتل من أجل المركز الثالث في بطولة الصانعين. من ناحية أخرى ، يشير ريكاردو إلى المراكز الستة الأولى على الأقل ويترك وعدًا بنبرة متحركة: "هذه المرة إذا صعدت إلى المنصة ، فلن أنسى" الحذاء "".
إعادة اكتشاف كل شيء #PortugueseGP قبل سباق نهاية هذا الأسبوع! # روح تضمين التغريدة تضمين التغريدة pic.twitter.com/4PWgA6rBWV
- فريق رينو F1 (@ RenaultF1Team) 22 أكتوبر 2020
أساس توقعات رينو ليس فقط الراحة التي كشف عنها كلا السائقين في المرة الأخيرة التي زار فيها الفورمولا 1 حلبة "غير معروفة" ، ولكن أيضًا التحسينات التي كانت السيارة تستهدفها.
عند الحديث عن ذلك ، قال Ocon إنه بالإضافة إلى المحرك ، أثبت الهيكل أيضًا أنه في مستوى جيد ، كونه مثل أو أكثر أهمية من مجموعة نقل الحركة.
بالنسبة لريكاردو ، ما تفتقر إليه رينو للاقتراب من المقدمة هو شيء واحد فقط: القوة السفلية. وفقًا للأسترالي ، على الرغم من التحسينات ، تحتاج الحزمة الديناميكية الهوائية إلى ضبط دقيق بحيث يمكنها توفير مستويات عالية من الثبات في الزوايا دون المساومة على سرعة الخط المستقيم.
مستقبل سباق الجائزة الكبرى للبرتغال؟ ذلك يعتمد على ردود الفعل.
بالنسبة للمستقبل ، لم يتحدث سائقو رينو عن مصير سباق الجائزة الكبرى البرتغالي فحسب ، بل تحدثوا أيضًا عما ينتظرهم في حياتهم المهنية.
بدءًا من مستقبل GP في البرتغال ، يلخص دانييل ريكاردو الأمر على النحو التالي: "إذا سارت الأمور على ما يرام ، وبما أن الدراجين متحمسون ، فيمكن أن يساعد ذلك" ، مع إعطاء أهمية خاصة ليس فقط لملاحظات الدراجين ، ولكن أيضًا لرأي الجماهير حول سباق الأحد.
وأضاف المتسابق الأسترالي ، المفضل لدى الجماهير: "الجميع يأمل في العودة العام المقبل ، ربما في وقت أقرب عندما لا يكون هناك مطر". أما عن مسيرته ، فقال ريكاردو إن عودته إلى منصة التتويج سمحت له بتعزيز ثقته بنفسه وأنه ينوي هذا الموسم إنهاء الموسم متقدمًا على فريق مكلارين المستقبلي.
Ver esta publicação no Instagram
من جانب أوكون ، توقع العمل مع ألونسو للعام المقبل والطبيعة "الصعبة" المفترضة للإسباني لا تخيفه ، حتى أنه تذكر أن هذا كان السائق الوحيد الذي غير خوذته.
أخيرًا ، سألنا دانييل ريكاردو أيضًا عن شعورك بأن تكون أحد المعجبين المفضلين. لم تنتظر الإجابة بنبرة الاسترخاء التي تميزه: "إنه رائع حقًا. أنا متحمس لما أفعله ، أركض بشغف وأعتقد أن هذا ينتهي به الأمر إلى جذب الجماهير. هناك شيء واحد مؤكد ، وهو أن العاطفة التي يكنونها لي متبادلة ".