فقط 7 دقائق و 13 ثانية كان الوقت الذي تم قياسه بواسطة Auto Motor und Sport في تسلا موديل إس بلايد التي هي قيد الاختبار في نوربورغرينغ ، وهي 10 ثوانٍ أقل من الوقت الذي تم قياسه سابقًا.
يجب أن نؤكد أن هذه أوقات غير رسمية ، بعد أن تم قياسها بواسطة الكرونومتر اليدوي من قبل المنشور الألماني ، ولكن يمكنك الحصول على فكرة ملموسة أن الأداء والقدرة لا ينقصهما هذا الطراز المميز للغاية S 'Plaid'.
قطعت النماذج الأولية شوطًا طويلاً منذ آخر مرة رأيناها فيها. انتبه للديناميكا الهوائية: مشتت خلفي جديد ، وجناح خلفي شفاف ، والمصد الأمامي مختلفان تمامًا. كما أن فتحات التهوية خلف العجلات الأمامية السرية لا تحتوي أيضًا على أي شيء.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ومع ذلك ، لم يتم طمأنة بورش أيضًا. لم يكن في "الجحيم الأخضر" مع تايكان الكهربائية ، ولكن مع نموذج أولي متين من باناميرا (مشروع "الأسد") ، والذي ، وفقًا للشائعات ، ينتج 750 حصانًا (محرك حراري) ويزن أقل بمقدار 250 كجم. ما الوقت الذي تتحدث عنه؟ 7 دقائق و 11 ثانية!
بعيدًا عن الحرب الكهربائية ، يبدو أن القتال هو حقًا من أجل لقب أكثر صالون "الحمار سيئًا" اليوم.
حول "البداية الباردة". من الاثنين إلى الجمعة في Razão Automóvel ، هناك "بداية باردة" في الساعة 8:30 صباحًا. بينما تشرب قهوتك أو تستجمع شجاعتك لبدء اليوم ، كن على اطلاع دائم بالحقائق المثيرة للاهتمام والحقائق التاريخية ومقاطع الفيديو ذات الصلة من عالم السيارات. الكل في أقل من 200 كلمة.