أعدت سيارة فولكس فاجن جولف 7 القياسية للانجراف من قبل الفنلنديين Maailmanlopun فهي تخفي محرك V8 تحت غطاء المحرك الذي يعمل "فقط وفقط" على المحور الخلفي.
أوه نعم ... إنه حقًا جولف V8 RWD قد يكون ذلك أيضًا فولكس فاجن للدكتور فرانكشتاين. لماذا ا؟
كل ما في الأمر هو أنه يوجد أسفل هيكلها الأصلي نوعًا من مستودع أجهزة BMW من التسعينيات الذي يجلب هذا المخلوق الغريب والرائع إلى الحياة.
بدءًا من محرك M60B40 ، محرك V8 سعة 4.0 لتر بقوة 286 حصانًا - والذي لا يزال ، حتى الآن ، مخزونًا (قياسيًا) في الجولف ، مما يثبت قوته qb. - التي وجدناها في موديلات مثل BMW 740i (E32، E38) أو 840i.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
يلائم محرك V8 إطارًا فرعيًا أماميًا جديدًا من BMW الفئة الثالثة E36. يتم إرسال الطاقة إلى المحور الخلفي الذي يتم دعمه بعد ذلك بواسطة إطار فرعي من سلسلة 5 (E39) - كما قلنا ، فرانكشتاين للغاية.
نظرًا لهدف التنافس في الانجراف ، فقد تم تجهيز Golf V8 RWD حتى بقفص دائري ، بالإضافة إلى نظام تعليق محدد في الخلف.
يبدو أن المشروع لا يزال قيد التطوير ، ولكن في النقطة التي يوجد فيها ، يبدو أنه كثير جدًا ...
حول "البداية الباردة". من الاثنين إلى الجمعة في Razão Automóvel ، هناك "بداية باردة" في الساعة 8:30 صباحًا. بينما تشرب قهوتك أو تستجمع شجاعتك لبدء اليوم ، كن على اطلاع دائم بالحقائق المثيرة للاهتمام والحقائق التاريخية ومقاطع الفيديو ذات الصلة من عالم السيارات. الكل في أقل من 200 كلمة.