لا يحدث ذلك غالبًا ، ولكن عندما يحدث ، يصبح خبرًا. لم تكن فولكس فاجن جولف السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا (EU27) في فبراير ، ولكن رينو كليو ، ولكن ليس كثيرًا.
فقط 184 وحدة تفصل بين اثنين من أكثر العلامات التجارية مبيعًا للعلامات التجارية المعنية ، وفقًا لبيانات من JATO ، حيث تم تداول Clio 24914 وحدة و Golf 24.735 وحدة.
قد يكون هذا انتصارًا للطراز الفرنسي ، لكن كلاهما شهد انخفاضًا في مبيعاتهما في فبراير مقارنة بالشهر نفسه من عام 2019: -4٪ لكليو ، و -21٪ لجولف.
يعكس كلاهما التراجع الواسع النطاق الذي شهده السوق الأوروبية في فبراير الماضي - انخفضت المبيعات بنسبة 7٪ - حتى قبل تفشي فيروس كورونا الذي أدى فعليًا إلى توقف معظم الاقتصاد الأوروبي. ومع ذلك ، فإن هذا لا يعني انخفاض المبيعات للجميع ، مع بعض الاستثناءات من بين أفضل 10 سيارات مبيعًا في فبراير في أوروبا.
أفضل 10 بلدان في أوروبا - فبراير:
- رينو كليو
- فولكس فاجن جولف
- بيجو 208 ؛
- أوبل كورسا
- فيات باندا
- فورد فوكس؛
- سيتروين سي 3 ؛
- فولكس فاجن بولو
- سكودا اوكتافيا
- تويوتا ياريس.
وشهدت بيجو 208 الجديدة وأوبل كورسا الجديدة والمحارب القديم فيات باندا ارتفاعًا في مبيعاتها مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. إذا كان الأمر في حالة 208 (+ 7٪) و Corsa (+ 7٪) لا يزال انعكاسًا للتأثير الجديد لكلا الطرازين (لقد بدأوا التسويق فقط في الربع الأخير من عام 2019) ، في حالة Panda ، قد تكون هذه العودة إلى المراكز العشرة الأولى نتيجة لإدخال الإصدار الجديد الهجين الخفيف ، والذي تم تقديمه في بداية العام.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
بالعودة إلى فولكس فاجن جولف وأشد سقوط لها ، فإن هذا يبرره جزئيًا حقيقة أننا ما زلنا في مرحلة انتقالية بين الأجيال. عانى إطلاق الجيل الثامن من بعض التأخيرات ، وتم بدء تسويقه على مراحل - في البرتغال ، على سبيل المثال ، بدأ منذ أكثر من أسبوع بقليل.
قد يبرر هذا التأخير أيضًا حقيقة أنه في عام 2019 ، فقدت الجولف لقب فولكس فاجن الأكثر مبيعًا على هذا الكوكب إلى سيارات الدفع الرباعي تيجوان - 702000 جولف مقابل 778000 تيغوان. لاحظ أن كلا الطرازين تم بيعهما في عام 2019 أقل مما تم بيعه في عام 2018 ، لكن الانخفاض في لعبة الجولف كان أكثر وضوحًا (في عام 2018 ، باعت جولف 832 ألف وحدة ، تيجوان 795 ألفًا).
من باب الفضول ، ظهرت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في أوروبا لشهر فبراير في المركز الثاني عشر ، بيجو 3008. تليها فورًا فولكس فاجن تي روك ونيسان قاشقاي - وكلها تظهر فواصل من رقمين.
سنعرف قريبًا تأثير فيروس كورونا على مبيعات السيارات خلال شهر مارس ، ولكن مع الأخذ في الاعتبار ما حدث في الصين في فبراير (الشهر الذي كان لتفشي المرض أقوى تأثير له) ، عندما شهدنا انخفاض مبيعات السيارات بنسبة 80٪ ، السيناريو الخاص بأوروبا مثير للقلق على جميع المستويات.
سيستمر فريق Razão Automóvel في العمل على الإنترنت ، على مدار 24 ساعة في اليوم ، أثناء تفشي COVID-19. اتبع توصيات المديرية العامة للصحة ، وتجنب السفر غير الضروري. معا سنتمكن من التغلب على هذه المرحلة الصعبة.