بعد عامين من الكشف عن خطط شركتي Aston Martin و EON Productions لإنتاج 25 نسخة طبق الأصل من James Bond DB5 ، المستخدمة في فيلم "Goldfinger" ، خرجت الوحدة الأولى أخيرًا من خط الإنتاج.
تبلغ تكلفة DB5 ، التي يطلق عليها اسم "Job 1" ، 2.75 مليون جنيه إسترليني (حوالي 3.045 مليون يورو) ، ومثل النسخة الأصلية ، فهي متوفرة فقط بلون Silver Birch.
ولجعلها تنبض بالحياة ، يوجد محرك رباعي الأسطوانات سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر مع ثلاثة مكربن وحوالي 290 حصان. يرتبط بهذا المحرك علبة تروس يدوية من خمس سرعات ZF.
أيضًا في مجال الميكانيكا ، تحتوي Aston Martin DB5 على حلول مثل ترس تفاضلي ميكانيكي ذاتي القفل ، ومكابح قرصية ، وتوجيه ترس وترس أو نوابض حلزونية.
الأدوات كثيرة
من الواضح أنه من المستحيل عمل نسخة طبق الأصل من جيمس بوند DB5 ، المستخدمة في فيلم "Goldfinger" ، دون أن تكون مجهزة بسلسلة من الأدوات.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
لذلك ، لدينا في الخارج لوحات ترخيص دوارة ، ودرع "مضاد للرصاص" في الخلف ، ومصدات قابلة للسحب لضرب الأعداء ، وموزع دخان ، ومحاكاة لموزع الزيت ، وحتى نسخ مدفع رشاش في المقدمة.
لا ، لم يتم كسرها ، إنها فقط الآلية التي تطلق الدخان للسماح للهروب بسهولة من 007 الشهير.
في الداخل ، بالإضافة إلى لوحة التحكم التي تسمح لك بتنشيط كل هذه "الألعاب" ، لدينا نسخ طبق الأصل من رادار وهاتف ولوحة تخزين أسفل المقعد ويمكن حتى تثبيت لوحة سقف قابلة للسحب فوق المكان. من الراكب.
بإنتاج محدود بـ 25 نسخة فقط ، تستغرق هذه النسخ المقلدة من أستون مارتن DB5 لجيمس بوند حوالي 187 يومًا حتى يتم إنتاجها ، ولكن ... لا يمكن استخدامها على الطرق العامة لأنها غير معتمدة لمثل هذا الاستخدام.
إذا كان من الممكن اعتبار سيارة أستون مارتن من الروعة ، فماذا عن سيارة DB5 007 الجديرة بالاهتمام؟