مدفوعًا بانخفاض مبيعات هذا النوع من الطرازات ، قررت شركة Ford التخلص من جميع سيارات الصالون (حجمان وثلاثة مجلدات) التي تبيعها حاليًا في الولايات المتحدة ، باستثناء Focus Active التالي ... و Mustang - الأفضل- بيع السيارات الرياضية في العالم - تكرس نفسها فقط لبيع سيارات البيك أب والكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي.
تم غزو سوق الولايات المتحدة بالكامل بواسطة سيارات الدفع الرباعي والشاحنات - وهي تمثل الآن ما يقرب من ثلثي السوق - ومع هذه الإعلانات ، من المحتمل أن تستمر حصتها في السوق في النمو.
وضع القرار ، الذي أعلن عنه يوم الأربعاء الماضي الرئيس التنفيذي الجديد للعلامة التجارية الزرقاء البيضاوية ، جيم هاكيت ، حداً لإنتاج ما كان يمثل صالون الشركة المصنعة في ديترويت بامتياز لسوق أمريكا الشمالية.
لا تزال فورد فيوجن ، التي تم إطلاق جيلها الحالي في عام 2015 ، على الرغم من استمرار بيعها بأعداد مذهلة - أكثر من 200 ألف وحدة في عام 2017 - تفقد العملاء أمام سيارات الدفع الرباعي ، ولا يمكن أن تكون مربحة مثل هؤلاء.
لكن ماذا عن مونديو؟
ومع ذلك ، أثار السؤال مشكلة أخرى: هل يمكن أن تكون هذه أيضًا الخطوة الأولى نحو نهاية مونديو ، الطراز الرائد لفورد في أوروبا ، والذي لا يعدو كونه اشتقاقًا للاندماج الأمريكي؟وفقًا للشركة المصنعة الأمريكية ، فإن وجود مونديو ليس في خطر ، وعلى الرغم من تأكيد اختفاء Fusion ، سيستمر النموذج الأوروبي في كونه جزءًا من عرض العلامة التجارية في القارة القديمة.
كما أنكرت شركة فورد المعلومات التي تم إصدارها منذ بعض الوقت والتي تفيد بأن مونديو ، التي يتم إنتاجها حاليًا في إسبانيا ، على نفس خط التجميع حيث يتم تصنيع S-Max و Galaxy (يشتركان جميعًا في نفس النظام الأساسي) ، يمكن أن تشهد نقل إنتاجها إلى الصين.
تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا
لذلك ، من أجل الاستمرار ...
من حيث المبدأ ، نعم. بالمناسبة ، لدى مونديو تحديث في خط الأنابيب لهذا العام. وهذا لن يغفل حتى عن المتغير الهجين!
ومع ذلك ، كما يقول فيليبي مونيوز ، المحلل العالمي في شركة الاستشارات JATO Dynamics ، في تصريحات لـ Automotive News Europe ، "قد تعتمد جدوى نماذج مثل مونديو أو إنسيجنيا أو سوبيرب ، في المستقبل ، على طلب ذلك في السوق الصينية ".
بعد كل شيء ، فإن تفضيل المستهلكين الصينيين للصالونات معروف جيدًا - على الرغم من حقيقة أن سيارات الدفع الرباعي ، في الصين أيضًا ، تكتسب قوة. على الرغم من أن هذا النوع من هيكل السيارة ، على العكس من ذلك ، لا يوجد طلب كبير عليه في أوروبا.
لذلك ، يبقى الانتظار في المرة القادمة لمعرفة ما إذا كانت شائعات "الموت المعلن" لسيارة فورد مونديو ، مبالغة أم لا ...