أكد هارالد ويستر ، الرئيس التنفيذي لشركة مازيراتي ، بالفعل نية العلامة التجارية الإيطالية لإطلاق خمسة طرازات جديدة بحلول عام 2015 ، ولكن وفقًا لـ Car & Driver ، فإن العنصر السادس لم يأت بعد ، وبشكل أكثر دقة ، كروس أوفر مدمج.
على ما يبدو ، سيعتمد هذا الكروس على منصة لا تزال قيد التطوير خصيصًا للجيل القادم من جيب شيروكي. وإذا تم تأكيد هذه الشائعات ، فستوفر مازيراتي لهذا الطراز محرك V6 ثنائي التوربو سعة 3.0 لتر من كواتروبورتيه الجديدة. الأمر الذي يبدو منطقيًا إلى حد ما ... لأنه إذا كان الهدف من هذا التقاطع هو منافسة بورش كروس أوفر المستقبلية ، بورش ماكان ، فسيكون من الضروري بدء هذه "المعركة" الصحية للحصول على الخصائص التقنية.
تم تصميم هذا النموذج في الأصل ليكون جزءًا من فريق Alfa Romeo ، بهدف مساعدة العلامة التجارية على إعادة تأكيد نفسها في سوق أمريكا الشمالية. ومع ذلك ، لصالح توسع مازيراتي ، تراجعت ألفا روميو خطوة إلى الوراء وتركت بصمة ترايدنت تأخذ زمام المبادرة في هذا المشروع. خطوة من المتوقع أن تكون أكثر ربحية لمجموعة فيات ...
النص: تياجو لويس