إذا قمنا بتضمين جميع أجيال فولكس فاجن بولو ، فقد باعت أكثر من 16 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم. لذلك ، تحمل هربرت ديس ، رئيس مجلس إدارة شركة فولكس فاجن ، مسؤولية هائلة ، حيث قدم الجيل السادس من بولو في برلين.
من الناحية الأسلوبية ، كان شعار التطور هو التطور وليس الثورة. تتبع المقدمة أحدث الاتجاهات في العلامة التجارية ، مع مصابيح أمامية نحيلة وتكامل أكثر سلاسة مع الشبكة مع تفاصيل الكروم. على الأجنحة ، يبرز كتف أكثر وضوحًا وخصر أكثر وضوحًا. وفي العمق نجد المزيد من بصريات تصميم شبه منحرف. ولكن قبل كل شيء ، تبرز Polo الجديدة بنسبها التي تقترب من تلك الموجودة في الجزء أعلاه ، نظرًا لمجموعة أبعادها الجديدة (أوسع وأقل قليلاً).
ثمرة منصة MQB A0 من فولكس فاجن - ظهرت لأول مرة من قبل سيات إيبيزا الجديدة - وهي تقدم الآن حصريًا بخمسة أبواب ، ويمكن القول أن بولو قد نمت في جميع النواحي تقريبًا. يبلغ طولها 4053 ملم وعرضها 1751 ملم وارتفاعها 1446 ملم وقاعدة عجلاتها 2564 ملم. بفضل هذه الزيادة في الأبعاد الكلية للسيارة ، تم تحسين مساحة السائق والركاب بشكل كبير ، وكذلك سعة الأمتعة - من 280 إلى 351 لترًا.
في المقصورة ، نجد خلاصة تكنولوجية لم يكن من الممكن الوصول إليها في السابق إلا من قبل Golf و Passat. بالإضافة إلى ذلك ، فإن Polo الجديدة مسؤولة عن ظهور الجيل الجديد من Active Info Display ، وهي لوحة عدادات رقمية بنسبة 100٪ - غير مسبوقة في هذا القطاع ، وفقًا لفولكس فاجن. على الجانب ، في الكونسول الوسطي ، نجد شاشة تعمل باللمس تركز على ميزات الملاحة والترفيه في حد ذاتها ، وهي متوفرة بين 6.5 و 8.0 بوصات.
بالنسبة لأنظمة المساعدة والسلامة ، يتوفر نظام التحكم النشط في السرعة (مع Stop & Go في الإصدارات المزودة بعلبة تروس DSG) ، واكتشاف النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية ومساعدة الركن كخيارات.
سيتم تجهيز البولو بالكتلة 1.0 MPI ، مع 65 و 75 حصانًا ، كان 1.0 تسي ، مع 95 و 115 حصان ، الجديد 1.5 تسي بقوة 150 حصان (ونظام إلغاء تنشيط الأسطوانة) ، فإن 1.6 تي دي آي بقوة 80 و 95 حصان ولأول مرة 1.0 TGI (غاز طبيعي) 90 حصان.
في الجزء العلوي نجد بولو جي تي آي . لم تهدر فولكس فاجن أي وقت وستتوفر أقوى نسخة رياضية من بولو عند إطلاق هذا الجيل الجديد. يبدأ Polo GTI في استخدام 2.0 تسي بقوة 200 حصان ، والذي سيسمح بتسارع من 0-100 كم / ساعة في 6.7 ثانية.
يصل الجيل الجديد من فولكس فاجن بولو إلى الأسواق الأوروبية هذا العام ، ويجب أن يكون حاضرًا في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر.