لماذا تصنع A7 Sportback - ذات الخمسة أبواب - الجديدة أودي A7L ، سيارة سيدان مستطيلة وأكثر تقليدية بثلاثة أحجام وأربعة أبواب؟ حسنًا ، كل سوق له خصائصه الخاصة والصين لا تختلف.
تحظى المساحة المخصصة للركاب في الخلف بتقدير كبير في الصين ، كما أن استخدام السائقين الخاصين أكثر تواترًا من الأسواق الأخرى ، لذلك ليس من غير المألوف أن يتم بيع أجسام طويلة للعديد من موديلاتنا المعروفة حصريًا هناك. وهي ليست حصرية للصالونات الراقية مثل مرسيدس-بنز الفئة- S ، ولكن يمكنك أيضًا العثور عليها في سيارات السيدان الأصغر مثل أودي A4 أو حتى سيارات الدفع الرباعي / كروس أوفر مثل أودي Q2.
حان الوقت لتفوز A7 بنسختها الطويلة. ومع ذلك ، على عكس ما هو معتاد ، لم يتم إطالة Audi A7L الجديدة فحسب ، بل اكتسبت أيضًا صورة ظلية جديدة.
شهدت سيارة Audi A7L الجديدة نموًا في قاعدة عجلاتها بمقدار 98 ملم مقارنةً بطراز A7 Sportback ، الذي يبلغ الآن 3026 ملم ، وهي زيادة انعكست في الطول الذي أصبح 5076 ملم (+77 ملم). لا تزال أقصر من Audi A8 ... "قصيرة" ، لكن قاعدة العجلات متفوقة بشكل مثير للفضول.
إذا سقط خط السقف المقوس في A7 Sportback دون انقطاع نحو الخلف ، فإنه في A7L يكشف عن اختلاف طفيف في الانحناء بعد الصف الثاني من المقاعد ، حيث ينخفض بشكل أكثر وضوحًا نحو الخلف ويولد حجمًا ثالثًا محددًا في هذه العملية.
الأبواب الخلفية أطول والنوافذ أعلى قليلاً ، والتي يجب أن تعود بالفوائد أيضًا عند الدخول والخروج من الطراز الجديد.
خلاف ذلك ، إنه A7 الذي نعرفه بالفعل. المقصورة هي نفسها والفرق الكبير يكمن في أماكن الإقامة الخلفية ، فهي أكثر اتساعًا من تلك الموجودة في "لدينا" A7.
انطلق في عام 2022
سيتم إطلاق A7L الجديد بإصدار خاص ومحدود (1000 نسخة). تحت غطاء المحرك سيكون محرك توربو خفيف هجين يعمل بالبنزين 3.0 V6 بقوة 340 حصان ، مع 500 نيوتن متر من عزم الدوران يتم إرساله إلى جميع العجلات الأربع عبر علبة تروس مزدوجة القابض بسبع سرعات.
كما سيتم تجهيزها بمحور خلفي اتجاهي - مع قاعدة عجلات طويلة ، بفضل قدرتها المتزايدة على المناورة - وسيكون التعليق هوائيًا.
سيتم إنتاج سيارة Audi A7L الجديدة في الصين ، بواسطة SAIC ، وسيتم تسويقها بالتوازي مع A7 Sportback اعتبارًا من عام 2022 ، مع محركات أكثر بأسعار معقولة ، مثل محرك 2.0 لتر توربو ، رباعي الأسطوانات ، المتوقع.