نظرًا لالتزامها بخفض متوسط الانبعاثات من مجموعتها ، كشفت لاند رور في وقت واحد عن نوعين هجينين جديدين: لاند روفر ديسكفري سبورت P300e انها ال رينج روفر إيفوك P300e.
متوفرة بالفعل في السوق الوطنية ، لا يمكن تمييز المتغيرات الهجينة الإضافية من ديسكفري سبورت وإيفوك عمليًا عن باقي المجموعة من الناحية الجمالية.
لذلك ، تظهر المستجدات تحت غطاء المحرك ، حيث تقدم لاند رور كلا الطرازين محركًا جديدًا وغير مسبوق وناقل حركة أوتوماتيكي جديد بثماني سرعات.
المحرك الجديد هو الخبر السار
يأتي تحريك الهجينين الموصلين بقابس أصغر محرك في مجموعة Ingenium ، أ 1.5 لتر تيربو بثلاث سلندرات وقوة 200 حصان الذي يرسل القوة إلى العجلات الأمامية ويبرز بوزن أقل بمقدار 37 كجم من الإصدار رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
يرتبط بهذا ، وبمهمة قيادة العجلات الخلفية ، يظهر محرك كهربائي بقوة 80 كيلو واط (109 حصان) مدعوم من بطارية بسعة 15 كيلو واط في الساعة.
والنتيجة النهائية هي 309 حصان و 540 نيوتن متر من القوة وعزم الدوران الأقصى مجتمعين . بالنسبة إلى ناقل الحركة ، يستخدم كلاهما ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من ثماني سرعات.
أرقام ديسكفري سبورت PHEV و Evoque PHEV
على الرغم من كونها متشابهة ميكانيكيًا ، فإن Land Rover Discovery Sport P300e و Range Rover Evoque P300e تتمتعان بقيم مختلفة في الاستهلاك والاستقلالية.
تعلن لاند روفر ديسكفري سبورت P300e عن استهلاك وقود يبلغ 1.6 لتر / 100 كم فقط ، وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون تبلغ 36 جم / كم فقط و 62 كم استقلالية في الوضع الكهربائي (كل هذا حسب دورة WLTP).
في حالة رينج رور إيوك P300e ، ينخفض الاستهلاك إلى 1.4 لتر / 100 كم ، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 32 جم / كم و يرتفع الحكم الذاتي في الوضع الكهربائي إلى 66 كم.
من حيث الأداء ، تصل سيارة Land Rover Discovery Sport P300e إلى 100 كم / ساعة في 6.6 ثوانٍ ، بينما تقلل رينج روفر إيفوك P300e هذه القيمة بمقدار عُشر من الثانية إلى 6.4 ثانية. في كلتا الحالتين يمكن القيادة بسرعة تصل إلى 135 كم / ساعة باستخدام المحرك الكهربائي فقط.
في المجموع ، يمكن للسائق الاختيار من بين ثلاثة أوضاع للقيادة: "HYBRID" ، وضع الإعداد المسبق الذي يجمع بين المحرك الكهربائي ومحرك البنزين) ؛ "EV" (الوضع الكهربائي 100٪) و "SAVE" (يسمح لك بالحفاظ على طاقة البطارية لاستخدامها لاحقًا).
أخيرًا ، فيما يتعلق بالشحن ، تستغرق محطة شحن التيار المباشر العام (DC) بقدرة 32 كيلو وات 30 دقيقة وفي محطة شحن 7 كيلو وات تستغرق ساعة و 24 دقيقة.
كم ستكون التكلفة؟
تتوفر لاند روفر ديسكفري سبورت P300e ورينج روفر إيفوك P300e الآن في البرتغال ، وستتوفر في مستويات المعدات القياسية ، S ، SE ، HSE ، R-Dynamic ، R-Dynamic S ، R-Dynamic SE ، R-Dynamic HSE.
فيما يتعلق بالأسعار ، فإن يتوفر لاند روفر ديسكفري سبورت P300e بسعر يبدأ من 51840 يورو.
| لاند روفر ديسكفري سبورت P300e | |
|---|---|
| الإصدار | السعر |
| اساسي | 51840 يورو |
| س | 56720 يورو |
| إذا | 60430 يورو |
| HSE | 65665 يورو |
| R-Dynamic | 54128 يورو |
| R-Dynamic S | 59.058 يورو |
| R-Dynamic SE | 62819 يورو |
| R-Dynamic HSE | 67749 يورو |
في حالة ما اذا رينج روفر إيفوك P300 وتبدأ الأسعار من 53314 يورو.
| رينج روفر إيفوك P300e | |
|---|---|
| الإصدار | السعر |
| اساسي | 53314 يورو |
| س | 57787 يورو |
| إذا | 62971 يورو |
| HSE | 68.054 يورو |
| R-Dynamic | 55804 يورو |
| R-Dynamic S | 60176 يورو |
| R-Dynamic SE | 65512 يورو |
| R-Dynamic HSE | 70544 يورو |
سيستمر فريق Razão Automóvel في العمل على الإنترنت ، على مدار 24 ساعة في اليوم ، أثناء تفشي COVID-19. اتبع توصيات المديرية العامة للصحة ، وتجنب السفر غير الضروري. معا سنتمكن من التغلب على هذه المرحلة الصعبة.