عطلة نهاية أسبوع رائعة لفيراري. لم يقتصر الأمر على فوزه بسباق الجائزة الكبرى الإيطالي ، وهو فوزه الثاني على التوالي في البطولة ، ولكنه أضاف للتو سيارتين جديدتين ، بدون أسقف ثابتة ، إلى مجموعته المتنامية من ماكينات أحلامه: فيراري اف 8 سبايدر و فيراري 812 جي تي إس.
إف 8 سبايدر
بعد نصف عام من تعرفنا على F8 Tribute ، التي خلفت 488 GTB والطراز الذي اشتقت منه مباشرة ، كشفت فيراري النقاب عن النسخة القابلة للتحويل التي طال انتظارها ، وهي فيراري اف 8 سبايدر.
مقارنةً بسابقتها 488 سبايدر ، أكثر من 50 حصانًا وأقل وزنًا من 20 كجم - 720 حصان و 1400 كجم (جاف) على التوالي.
فيراري اف 8 سبايدر
ومثل سابقتها ، بقيت فيراري وفية للسقف الصلب القابل للسحب ، المقسم إلى جزأين ، عند التراجع ، يتم وضعه فوق المحرك. لا يستغرق فتح أو إغلاق السقف أكثر من 14 ثانية ، ويمكننا القيام بذلك أثناء التنقل بسرعة تصل إلى 45 كم / ساعة.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
الميزات متطابقة تقريبًا عند مقارنتها بسيارة F8 Tributo كوبيه. فيراري إف 8 سبايدر الجديدة تصل إلى 100 كم / ساعة في نفس 2.9 ثانية (-0.1 ثانية بالنسبة إلى 488 سبايدر) ، لكن الأمر يستغرق 0.4 ثانية للوصول إلى 200 كم / ساعة ، أي 8.2 ثانية (-0.5s) وتصل إلى نفس 340 كم / ساعة مثل الكوبيه (+15 كم / ساعة).
812 جي تي إس
مرت 50 عامًا على آخر مرة شاهدنا فيها سيارة فيراري قابلة للتحويل بمحرك أمامي V12 ، 365 GTS4 ، المعروف باسم دايتونا سبايدر. عززنا حجة "الإنتاج" ، نظرًا لوجود أربع إصدارات خاصة ... وسيارات مكشوفة محدودة من سيارات فيراري بمحرك V12 في المقدمة: 550 Barchetta Pininfarina (2000) و Superamerica (2005) و SA Aperta (2010) و أمريكا F60 (2014).
الجديد فيراري 812 جي تي إس إنها ليست مقتصرة على الإنتاج ، بل إنها أقوى رودستر في السوق - بالنظر إلى ضراوة 812 Superfast المعترف بها ، تعد 812 GTS أيضًا بأن تكون تجربة عميقة.
من 812 سوبرفاست تحصل على الملحمة والصوت وصلت قوة المحرك V12 بقوة 6.5 لتر و 800 حصان إلى 8500 دورة في الدقيقة . تعد فيراري 812 GTS بأداء قريب جدًا من الكوبيه ، مما يعكس 75 كجم أكثر (1600 كجم جاف) - شهدت 812 GTS ، بالإضافة إلى غطاء المحرك الجديد والآلية المقابلة ، تعزيز الهيكل.
لا يزال سريعًا بشكل سخيف. يعلن فيراري أقل من 3.0 ثوانٍ للوصول إلى 100 كم / ساعة ، و 8.3 ثوانٍ (7.9 ثوانٍ في السرعة الفائقة) لمسافة 200 كم / ساعة ، أي ما يعادل السرعة القصوى للسوبرفاست البالغة 340 كم / س.
إن المشي لفقدان شعرك في مهب الريح هو أيضًا مهمة سهلة ، وذلك بفضل غطاء المحرك بميزات مماثلة لتلك الموجودة في F8 Spider - السقف الصلب القابل للسحب ، والذي لا تستغرق عملية فتحه وإغلاقه أكثر من 14 ثانية ، حتى أثناء الحركة ، حتى 45 كم / ح.
أدت إضافة غطاء محرك السيارة إلى إعادة التفكير في الديناميكا الهوائية في 812 GTS ، لا سيما في الخلف ، حيث فقدت القناة فوق المحور الخلفي لسيارة الكوبيه ، واكتسبت "شفرة" جديدة في الناشر الخلفي ، لتعويض الخسارة النسبية للقوة السفلية إلى الكوبيه.