تغير الزمن ، تغير الوصايا. بعد أن أعادت أستون مارتن علب اليد إلى مجموعتها قبل عامين مع Vantage AMR ، تستعد الآن للتخلي عنها.
تم التأكيد من قبل المدير التنفيذي للعلامة التجارية البريطانية ، توبياس مورس ، ويتناقض مع "الوعد" الذي قطعته أستون مارتن بأنها ستكون العلامة التجارية الأخيرة التي تبيع السيارات الرياضية ذات علبة التروس اليدوية.
في مقابلة مع موقع Motoring الأسترالي ، قال Moers إنه سيتم التخلي عن علبة التروس اليدوية في عام 2022 عندما يخضع Vantage لعملية إعادة تصفيف.
أسباب الهجر
في نفس المقابلة ، بدأ المدير التنفيذي لشركة أستون مارتن بالقول: "عليك أن تدرك أن السيارات الرياضية قد تغيرت قليلاً (...) لقد أجرينا بعض التقييمات على تلك السيارة ونحن لسنا بحاجة إليها".
بالنسبة إلى Tobias Moers ، يهتم السوق بشكل متزايد بآلات الصراف الآلي ، وهي الآلات المثالية "للزواج" مع الميكانيكا الكهربائية المتزايدة التي التزم بها البناؤون.
فيما يتعلق بعملية تطوير علبة التروس اليدوية التي تستخدمها Aston Martin Vantage AMR ، كان Moer بالغ الأهمية ، حيث افترض: "بصراحة ، لم تكن" رحلة "جيدة.
لمحة عن المستقبل
من المثير للاهتمام ، أو لا ، أن قرار أستون مارتن بالتخلي عن ناقل الحركة اليدوي يأتي في وقت لا ترتبط فيه العلامة التجارية البريطانية فقط بعلاقات "وثيقة" مع مرسيدس- AMG حيث تستعد للمضي قدمًا في مجال الكهربة.
إذا كنت تتذكر ، فقد كشف Tobias Moers منذ بعض الوقت عن إستراتيجية "Project Horizon" التي تتضمن "أكثر من 10 سيارات جديدة" حتى نهاية عام 2023 ، وإدخال إصدارات Lagonda الفاخرة في السوق والعديد من الإصدارات الكهربائية ، والتي تتضمن 100٪ سيارة رياضية كهربائية ستصل في عام 2025.