رينو توينجو جي تي: علبة تروس يدوية ، دفع خلفي وقوة 110 حصان

Anonim

قررت رينو إضفاء البهجة على سكان المدينة بمزيج متفجر: علبة التروس اليدوية ، والدفع بالعجلات الخلفية ، وتعزيز الطاقة السخي للغاية.

خرج المواطن الفرنسي من القذيفة! تركز رينو توينجو جي تي الجديدة على تجربة القيادة والتصميم الرياضي ، فهي أكثر ديناميكية وديناميكية. ينتج المحرك سعة 0.9 لترًا بثلاث أسطوانات و 90 حصانًا الآن 110 حصانًا و 170 نيوتن متر من عزم الدوران ، وذلك بفضل إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية وتحسينات نظام السحب.

بالإضافة إلى الزيادة في القوة ، اكتسب الطراز الفرنسي علبة تروس رياضية وشاسيه ونظام تعليق أكثر تطوراً وتلقى تحسينات في التوجيه. تم توقيع جميع الأعمال من قبل رينو سبورت.

رينو توينجو جي تي (13)

لا تفوت: رينو سبورت تكشف عن كليو RS16: الأقوى على الإطلاق!

كما أظهر الإعلان التشويقي الذي تم الكشف عنه الأسبوع الماضي ، على المستوى الجمالي ، تتميز رينو توينجو جي تي بخطوط رياضية ومآخذ هواء جانبية وأنبوبي عادم وعجلات مقاس 17 بوصة. التصميم بالكامل مستوحى من Renault TwinRun ، نموذج أولي بمحرك V6 تم الكشف عنه قبل ثلاث سنوات.

سيتم عرض رينو توينجو جي تي ، بالإضافة إلى اللون البرتقالي ، باللون الأبيض والرمادي والأسود ، في مهرجان جودوود للسرعة ، الذي يقام بين 23 و 26 يونيو في إنجلترا.

رينو توينجو جي تي: علبة تروس يدوية ، دفع خلفي وقوة 110 حصان 11150_2

تابع Razão Automóvel على Instagram و Twitter

اقرأ أكثر