فيراري مشغولة بشكل خاص وبعد تقديمنا إلى SF90 Spider قبل بضعة أسابيع ، كشفت علامة Maranello الآن النقاب عن فيراري 488 GT Mod.
تم تصميمه حصريًا ليتم استخدامه على المسار الصحيح ، وهو يشتمل على التقنيات المطورة لسيارتي 488 جي تي 3 و 488 جي تي إي للمنافسة ، ويمكن استخدامه ليس فقط في أيام الحلبة ولكن أيضًا في أحداث نادي فيراري كوربتيزيوني جي تي.
مع الإنتاج المحدود (على الرغم من عدم معرفة عدد الوحدات التي سيتم إنتاجها) ، سيتم بيع 488 GT Modificata مبدئيًا للعملاء الذين شاركوا مؤخرًا في Competizioni GT أو Club Competizioni GT.
ما هو الجديد؟
نوع من المزيج بين 488 جي تي 3 و 488 جي تي إي الذي يجمع بين الحلول الأكثر فعالية وكفاءة المستخدمة من قبل كل منهما ، فإن 488 جي تي موديكاتا مصنوعة عمليًا من ألياف الكربون ، باستثناء السقف المصنوع من الألمنيوم.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
مع نظام الكبح الذي تم تطويره بالتعاون مع Brembo ، تتميز Ferrari 488 GT Modificata أيضًا بنظام ABS مطابق لنظام 2020 488 GT3 Evo ، وإن كان ذلك مع ضبط محدد.
بالنسبة للميكانيكا ، يستخدم هذا المحرك محرك V8 مزدوج التوربو بقوة 700 حصان (قيمة أعلى من تلك التي تقدمها 488 جي تي 3 وجي تي إي). للتأكد من أن الزيادة في القوة وعزم الدوران لا تضر بناقل الحركة ، فهي لا تتلقى فقط نسب تروس جديدة مثل القابض المصنوع من ألياف الكربون.
في مجال الديناميكيات الهوائية ، كان الهدف هو إرسال المزيد من الضغط إلى القسم المركزي من السيارة ، مما يسمح بتحسين القوة الضاغطة في المقدمة دون التسبب في مزيد من السحب. وفقًا لفيراري ، عند 230 كم / ساعة ، تصل القوة الضاغطة المتولدة إلى أكثر من 1000 كجم.
أخيرًا ، كمعيار قياسي ، تقدم Ferrari 488 GT Modificata صندوق V يعمل مع نظام القياس عن بعد من Bosch ، ومقعد ثان ، وكاميرا خلفية وأنظمة تسمح بمراقبة الضغط ودرجة حرارة الإطارات.