غير مثقل ، غير مثقل للغاية. بعد اختبار كيا بيكانتو بمحرك 1.0 T-GDi ، قمت بعمل تقاطع بين المحركات الأخرى في مجموعة Picanto. لا تكمن المشكلة في المحركات الأخرى - الإصدار 1.2 من الغلاف الجوي لا يعمل بشكل سيئ في حركة المرور في المدن - محرك Turbo الصغير هذا هو ما يعطي لونًا جديدًا لسكان المدينة الكورية.
قوة 100 حصان و 172 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى (بين 1500 و 4000 دورة في الدقيقة) لوزن 1020 كجم فقط. نتيجة؟ لدينا دائمًا "محرك" تحت القدم اليمنى ، حتى في أعلى نسب التروس. يثبت الأداء الرسمي ذلك: تغطي سيارة Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi من 0 إلى 100 كم / ساعة في 10.1 ثانية فقط وتصل إلى 180 كم / ساعة. أما بالنسبة للاستهلاك ، فقد حصلت على 5.6 لتر / 100 كم في الدورة المختلطة.
وهل لدينا شاسيه لهذا المحرك؟
لدينا. هيكل Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi يتبع قوة دفع هذا المحرك جيدًا. صلابة المجموعة في خطة جيدة ، وهو أمر لا علاقة له بحقيقة أن 44٪ من المواد المستخدمة في الهيكل هي فولاذ متقدم عالي القوة (AHSS). حتى في أكثر الطلبات تطرفًا ، يكون السلوك صارمًا بشكل واضح.كما يساعد العمل الذي تم إجراؤه على نظام التعليق. إنهم حازمون دون المساس بالراحة أثناء الرحلة كثيرًا.
في داخل
الأوقات مختلفة. إذا كان الأمر في الماضي يتطلب قدرًا معينًا من الشجاعة للسفر في نموذج من الفئة A (كانوا مكتظين ، وليست قوية جدًا ، وسيئة التجهيز وغير آمنة) إلى Algarve (على سبيل المثال) ، فإن المحادثة اليوم مختلفة. ينطبق هذا على Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi وكقاعدة عامة ، على جميع الطرازات في هذا القطاع.
على الرغم من أن المقصورة الداخلية تتميز بالبلاستيك الصلب ، إلا أنها توفر تجميعًا صارمًا ولا يوجد نقص في العناصر مثل تكييف الهواء والكمبيوتر الموجود على اللوحة والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية وعجلة القيادة المغطاة بالجلد ، ومقابل 600 يورو أخرى ، نظام المعلومات والترفيه مع شاشة 7 بوصات (تضيف نظام ملاحة وكاميرا خلفية لركن السيارة). القائمة الكاملة للمعدات في نهاية المقال.
أنت تعيش داخل Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi. لا يوجد نقص في المساحة في المقاعد الأمامية ، وفي الخلف يمكنك حتى الجلوس على الزوجين السابقين لك - اللذان لم تنتهِ علاقتهما بأفضل طريقة ... - مع ضمان وجود مساحة كافية بينهما حتى لا تحدث مأساة لا يحدث. إذا لم تكن المشاركة في التجارب الاجتماعية المتطرفة ضمن خططك ، فإن كراسي الأطفال بها مساحة كبيرة أيضًا. أما بالنسبة للحقيبة ، فهي ذات سعة 255 لترًا - تكفي لمعظم المواقف.
الارتفاع عن الأرض أكبر بمقدار 15 ملم.
هواء سيارات الدفع الرباعي
كيا بيكانتو X-Line 1.0 T-GDi هي النسخة الأكثر مغامرة من المجموعة. إنها ملفتة للنظر أكثر من أي شيء آخر - على الرغم من أن العلامة التجارية رفعت ارتفاع الأرض بمقدار +15 مم - إلا أن تفاصيل الطرق الوعرة تمنح بيكانتو في الواقع مظهرًا أكثر قوة. تم تحقيق المصد ذو الجزء السفلي لتقليد حماية علبة المرافق وأقواس العجلات المصنوعة من البلاستيك الأسود بشكل جيد.
بالنسبة للسعر ، تطلب العلامة التجارية الكورية كيا بيكانتو X-Line 1.0 T-GDi ما مجموعه 15680 يورو. المبلغ الذي يجب خصمه من حملة سارية المفعول من 2100 يورو. باختصار 13580 يورو.