بين الايام 6 و 17 يناير ، 334 فريقًا مقسمًا إلى خمس فئات (دراجات نارية ، سيارات ، شاحنات ، سيارات رباعية الدفع و SSV) سيحققون المجد في النسخة 41 من داكار ، الدورة الحادية عشرة التي تقام في أمريكا الجنوبية. مقسومة على 10 مراحل في الاختبار الذي تمثل الرمال 70٪ من الطرق.
مع جدول المغادرة والوصول المقرر من العاصمة البيروفية ، ليما ، ستكون هذه هي المرة الأولى في التاريخ التي يقام فيها رالي داكار في بلد واحد فقط. وفقًا لمدير ASO ، إتيان لافين ، ستكون هذه "نسخة غير عادية ، لأنها المرة الأولى التي يقام فيها داكار في بلد واحد فقط. ستكون الكثبان حاضرة للغاية ، وستكون المراحل قصيرة لكنها مكثفة. "
على الرغم من أن المسار يتم في بلد واحد فقط ، إلا أن إتيان لافين "القدرة على التغلب على المشاكل والملاحة ستكون جوانب أساسية في إصدار 2019 هذا". يشتمل مسار رالي داكار 2019 أيضًا على مرحلة ماراثون (خلال المرحلة الرابعة) ويوم الراحة مُحدد في 12 يناير.
البرتغالي في داكار 2019
بعد عدة سنوات من وجود فرقة برتغالية قوية بين السيارات ، لن يكون لداكار 2019 أي ممثل بين السيارات (سيكون فيليبي بالميرو سائقًا مساعدًا مع بوريس جارافوليتش). وهكذا ، يتم تقسيم المنافسين البرتغاليين بين فئات الدراجات النارية ، SSV والشاحنات.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب
سيتسابق معظم الدراجين البرتغاليين في فئة الدراجات النارية ، حيث تبرز أسماء مثل باولو غونسالفيس وماريو باتراو بين البرتغاليين التسعة الذين تم إدخالهم في هذه الفئة. من بين SSV ، سيكون هناك أربعة فرسان برتغاليين ، مع تسليط الضوء الأكبر على ريكاردو ومع ذلك ، الذي ظهر لأول مرة في المسابقة. في الشاحنات ، سيمثل البرتغال خوسيه مارتينز وباولو فيوزا (ملاح ألبرتو هيرينو).