Callaway ، المشهورة بشفروليه كورفيت المليئة بالفيتامينات ، هي شركة أمريكية تقدم ، بالإضافة إلى إعداد العديد من الموديلات ، خدمات هندسية ولديها قسم المنافسة الخاص بها ، ومقره في ألمانيا. صممت ، من بين أمور أخرى وبشكل مستقل عن شفروليه ، كورفيت الخاصة بها لبطولات GT3.
بعد إطلاق شيفروليه كورفيت ستينغراي في عام 2013 (جيل C7) ، كشفت Callaway النقاب عن اقتراح لتحويل الكوبيه إلى استراحة إطلاق نار. لكن كان علينا الانتظار ، والآن فقط ، في عام 2017 ، نكتشف ملامح الحجم الإضافي لسيارة كورفيت ، والتي تسمى C21 AeroWagen.
يتم إجراء التحويل باستخدام مجموعة تتكون من سلسلة من ألواح ألياف الكربون وزجاج مع مزيل للرطوبة مدمج. كما ترون ، تبين أن النتيجة النهائية كانت سرية تمامًا ، حيث اكتسبت كورفيت ملفًا شخصيًا يمكننا اتهامه بوجود بعض أوجه التشابه مع شاحنة صغيرة.
إذا كنت تتوقع منافسًا لـ Ferrari FF أو GTC4 Lusso ، فخطأ ، لأن C21 AeroWagen لا يزال به مقعدين فقط. ما تحصل عليه C21 AeroWagen ، بالإضافة إلى التصميم البديل ، هو مساحة للأمتعة ، ووفقًا لـ Callaway ، انخفاض في قيم السحب.
في حالة عدم وجود تغييرات هيكلية ، يكون التحويل قابلاً للعكس تمامًا. كما أنه لا يؤثر على وظيفة فتح غطاء صندوق الأمتعة أو حتى استخدام السقف القابل للإزالة.
سعر التحويل لتحويل Corvette إلى C21 AeroWagen هو 14990 دولارًا (حوالي 14 ألف يورو) ، والذي يتضمن جناحًا من ألياف الكربون يسمى AeroSpoiler.
