الهدف الرئيسي عند تحويل سيارة إلى سيارة مصفحة بسيط: التأكد من أنها توفر أكبر قدر ممكن من الحماية لركابها في حالة وقوع هجوم. ومع ذلك ، ينتهي هذا الهدف بالارتباط بمشكلة "صغيرة": زيادة هائلة في الوزن تنتهي بانعكاسها في انخفاض في الفوائد.
لمواجهة هذه المشكلة ، بدأت شركة AddArmor العمل وبقليل من المساعدة من مُعد ARP ، ابتكرت ما تصفه بأنه "أسرع مركبة مصفحة في العالم" ، على وجه التحديد أودي RS7 سبورت باك الذي تحدثنا إليكم اليوم.
تحت غطاء المحرك نجد RS7 المألوف 4.0 biturbo V8 والذي بفضل نظام APR Plus Stage II ، يولد ما مجموعه 771 حصان و 1085 نيوتن متر من عزم الدوران ، القيم التي تسمح لسيارة RS7 Sportback المدرعة بالوصول إلى 96 كم / ساعة (60 ميلاً في الساعة) في 2.9 ثانية فقط وبسرعة قصوى تبلغ 325 كم / ساعة.
مدرعة ولكنها خفيفة الوزن (نسبيًا)
من أجل عدم إجراء تحسينات على المحرك يعوقها الوزن الزائد لنظام الدروع ، قررت AddArmor الابتكار. لذلك ، بدلاً من الفولاذ الباليستي الشائع الاستخدام ، تحولوا إلى "كبسولات" من البولي كربونات توفر حماية أكثر 10 مرات من الفولاذ الباليستي ولكنها تزن 60٪ أقل.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
للوهلة الأولى ، يتطابق التصميم الداخلي لسيارة Audi RS7 Sportback المصفحة مع التصميم الداخلي لسيارة RS7 Sportbacks الأخرى.
في الكؤوس ، استخدموا مزيجًا من البولي كربونات والزجاج الباليستي. كل هذا سمح للدروع بإضافة أقل من 91 كجم إلى الوزن الأصلي لـ RS7 Sportback ، هذا مع توفير مستوى حماية B4 (أي أنه قادر على إيقاف الرصاص من العيار الصغير ، بما في ذلك إطلاق النار من .44 Magnum).
النظارات قادرة على وقف إطلاق النار من Magnum .44 العظيم.
تحتوي السيارة أيضًا على موزعات غاز الفلفل ، وإطارات مسدودة ، وغرفة ليلية 360 درجة ، وأقنعة واقية من الغاز ، ومقابض أبواب قادرة على الصعق بالكهرباء ، وأماكن مناسبة لتخزين الأسلحة والأدوات الأخرى.
وفقًا لـ AddArmor ، تبدأ سيارة RS7 Sportback المدرعة عند 182880 يورو ، حزمة التدريع متوفرة من 24978 يورو.