عظيم. هذا هو المصطلح الذي يحدث لي لوصف سيارة Fiat 124 Abarth Rally Group 4 لعام 1974 ، والتي يتم بيعها على بوابة ISSIMI عبر الإنترنت ، المتخصصة في سيارات التجميع.
دخلت شركة فيات رسميًا المسيرات فقط في عام 1971 ، مع الاستحواذ على Abarth وإنشاء فريق مصنع ، مكون من مهندسين من فريق العقرب. علاوة على ذلك ، كان هذا مطلبًا من كارلو أبارث نفسه.
كانت خبرة المهندسين مثل Ivo Colucci و Stefano Jacoponi مفيدة في تحويل 124 إلى سيارة سباق تنافسية على الفور. والمثير للفضول أن الظهور الرسمي لأول مرة حدث في رالي دي البرتغال في 15 أكتوبر 1972.
في السباق البرتغالي ، لمفاجأة الجميع ، نجح Alcide Paganelli و Ninni Russo في أخذ Fiat 124 إلى المركز الخامس بشكل غير متوقع بشكل عام. ومع ذلك ، ظهر أول انتصار دولي فقط في عام 1973 ، مع الانتصار في رالي يوغوسلافيا ، مع الثنائي دوناتيلا تومينز وغابرييلا مامولو على عجلة القيادة.
شهد العام التالي ، 1974 ، الظهور الأول لديكور جديد وإدخال مصابيح أمامية إضافية متكاملة. وافتتح الموسم على الفور بانتصار ، في رالي سان مارينو ، الذي حققته السيارة بالضبط - مع الشاسيه رقم 0064907 - التي نجمة في هذا المقال.
سيستمر هذا المثال للدخول في المزيد من السباقات هذا الموسم وكان أساسياً لفوز فيات في بطولة رالي المصنعين الأوروبية.
مجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر وصندوق تروس يدوي بخمس سرعات يرسل القوة حصريًا إلى العجلتين الخلفيتين ، وقد شارك 124 Abarth Rally في مسابقات مثل Sicily Rally أو Elba أو Rally the Sanremo Rally ، قبل أن يتم بيعها لسيدة من منطقة إمبيريا الإيطالية في أوائل عام 1976.
منذ ذلك الحين ، مرت عبر "أيدي" عدد من عشاق السيارات ، واشتراها المالك الحالي في عام 2018. وهي تحافظ على حالتها الأصلية وتحافظ على الداخل في ذلك الوقت ، وكذلك المحرك وجميع الميكانيكا.
أما بالنسبة للسعر فهو متوفر عند الطلب فقط. ولكن بالحكم على تاريخ هذا النموذج الإيطالي ، فليس من الصعب تخمين أن من يريد أن يأخذها إلى المنزل سيضطر إلى صرف الكثير من المال.
