أنت لاند روفر ديسكفري سبورت انها ال رينج روفر إيفوك تم "تحديثها" - 21 MY (موديل العام) - اكتسبت مجموعة نقل الحركة والإصدارات الجديدة ، كونها واحدة من العديد من التغييرات التي نراها في Jaguar Land Rover.
اعتبارًا من 10 سبتمبر ، سيتولى تييري بولوري (القادم من رينو) القيادة التنفيذية ليحل محل الألماني رالف سبيث. تغيير يأتي في الأوقات الصعبة. حتى قبل أزمة COVID-19 ، لم تكن الأمور على ما يرام كما كانت من قبل في الشركة المصنعة البريطانية ، مع انخفاض المبيعات وتزايد تسريحات العمال.
على الرغم من نقطة التحول التي أحدثها الوباء ، فإن الأعمال التجارية لا تتوقف والمنافسة لا تنام. لذلك حان الوقت لتحديث كل من Land Rover Discovery Sport و Range Rover Evoque الأكثر مبيعًا.
محركات جديدة
تسليط الضوء على المحركات الجديدة. لقد رأينا مؤخرًا أن كلا الطرازين يستقبلان الإصدارات الهجينة من P300e ، مع قوة قصوى مجمعة تبلغ 309 حصانًا ونطاق كهربائي خالص يصل إلى 62 كم في ديسكفري سبورت و 66 كم في إيفوك.
الآن يرون حججهم الميكانيكية متجددة مع وحدات Ingenium Diesel المحدثة بسعة 2.0 لتر وأنظمة هجينة خفيفة 48 فولت ، والتي تحل محل D150 و D180 السابقين. لذلك لدينا الجديد والأقوى D165 و D200 على التوالي ، 163 حصان و 204 حصان.
يتفاوت الاستهلاك بين 5.0 لتر / 100 كم من D165 مع الدفع بالعجلات الأمامية وناقل الحركة اليدوي (ست سرعات) في رينج روفر إيفوك ، و 7.3 لتر / 100 كم من D200 مع الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي (تسع سرعات) سرعات) لاند روفر ديسكفري سبورت.
على جانب البنزين ، تحصل رينج روفر إيفوك على إصدار جديد للمبتدئين ، وهو P160 . يُترجم الاسم إلى محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بشاحن توربيني ، بسعة 1.5 لتر - وهو نفسه المستخدم في الإصدارات الهجينة الموصولة بالكهرباء - بقوة 160 حصانًا وعزم دوران 260 نيوتن متر. P160 هو أيضًا 48V هجين معتدل.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
تضمن هذه الأسطوانات الثلاثية الجديدة 37 كجم أقل (وجميعها على المحور الأمامي) مقارنةً بالأربع أسطوانات التي تشتق منها. إنه مرتبط حصريًا ليس فقط بـ Evoque ، ولكن أيضًا بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات وعجلتين قيادة. تضمن قوة 160 حصان حوالي 10.3 ثانية عند 0-100 كم / ساعة و 199 كم / ساعة من السرعة القصوى ، مع استهلاك 8.0-8.3 لتر / 100 كم وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 180-188 جم / كم.
تبقى محركات البنزين المتبقية: P200 و P250 و P300. كلها مشتقة من 2.0 لتر رباعي الأسطواني وجميعها مجهزة أيضًا بنظام هجين خفيف 48 فولت.
أعلى الإصدارات الجديدة
ربط موضوع المحركات الجديدة وأهم الإصدارات الجديدة وإبراز الجديد لاند روفر ديسكفري سبورت بلاك اصدار خاص ، والذي لا يفترض فقط دور الجزء العلوي من النطاق ، ولكنه يتلقى أيضًا محرك بنزين حصري بقوة 290 حصان (2.0 توربو ، دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات) والذي يسمح بالفعل لسيارات الدفع الرباعي البريطانية بالتسارع من 0 إلى 100 كلم / ساعة في 7.4 ثانية.
بالإضافة إلى المحرك الحصري ، تبرز Black Special Edition ، بناءً على مواصفات R-Dynamic S ، بمظهرها الخارجي بلمسات سوداء ، من باب المجاملة Black Pack - سقف متباين (أسود أو رمادي ، حسب لون الهيكل) ، 20 ″ عجلات من سبائك الألمنيوم باللون الأسود اللامع (أسود لامع) أو ماسي مقلوب ، وملاقط مكابح باللون الأحمر.
هناك أيضًا خمسة ألوان متوفرة للإصدار الخاص الأسود: ناميب أورانج ، كارباثيان جراي ، فيرنز ريد ، يولونج وايت و هاكوبا الفضي الجديد.
في الداخل لدينا تشطيبات من التيتانيوم وعجلة قيادة من الجلد ، يمكنك الاختيار بين غطاءين للمقاعد: Luxtec Suedecloth أو Grained leather. أخيرًا ، يأتي الإصدار الخاص الأسود أيضًا بسقف بانورامي ثابت ومصابيح أمامية LED متميزة وإمكانية الوصول بدون مفتاح وغطاء صندوق الأمتعة الكهربائي.
ال رينج روفر إيفوك أوتوبيوجرافي أصبحت السيارة الرئيسية الجديدة لسيارات الدفع الرباعي المدمجة ، وكما هو الحال مع إصدارات Autobiography من رينج روفرز المتبقية ، نتوقع المزيد من الفخامة والأناقة.
تعتمد Autobiography على طراز R-Dynamic HSE ، لكنها تتميز بعناصر الحزمة السوداء (المصد والجانب السفلي والجوانب) ، فضلاً عن التفاصيل المصقولة باللون النحاسي ، وهي نغمة تظهر أيضًا في رينج رور الجناس الناقصة. العجلات قياس 21 بوصة باللون الفضي اللامع مع تباين مصقول كالمرآة وتأتي مع مصابيح أمامية Matrix LED.
تأتي المقصورة الداخلية باللون الرمادي الرمادي ، مع مقاعد مكسوة بجلد وندسور وسقف بانورامي ثابت. تسليط الضوء أيضًا على عجلة القيادة بتعديل كهربائي ومدفأ ، بالإضافة إلى مقاعد أمامية مدفأة ومبردة بوظيفة ذاكرة ومقاعد خلفية مدفأة.
بخلاف الإصدار الخاص من Discovery Black ، يتوفر Evoque Autobiography بمحركات متعددة: D200 و P200 و P250 و P300 و P300e.
في Evoque أيضًا ، حصلت على إصدار خاص جديد يسمى Nolita Edition (Lafayette in the UK) ، مستوحى من شارع Lafayette ، وهو شارع يقع في الجزء الشمالي من Little Italy (NoLiTa) في نيويورك ، الولايات المتحدة الأمريكية. بدءًا من Evoque S ، تبرز لسقفها الحصري بلون Nolita Gray المتباين ، حيث تتوفر بثلاثة ألوان: Yulong White و Seoul Pearl Silver و Carpathian Gray.
تأتي مجهزة بعجلات مقاس 20 بوصة خماسية الأضلاع باللون الرمادي الداكن اللامع مع تشطيب متباين مصقول بالمرآة ، بالإضافة إلى سقف بانورامي ثابت ، وحصائر أرضية مفروشة بالسجاد الفاخر ، وواقيات سقالة مضاءة ، ومصابيح أمامية بريميوم LED مع إشارات انعطاف متحركة. مثل Autobiography ، يتوفر إصدار Evoque Nolita بمحركات متعددة.
بيفي وبيفي برو
بعد ظهور Land Rover Defender لأول مرة ، حان الوقت لتلقي Land Rover Discovery Sport و Range Rover Evoque نظام المعلومات والترفيه الجديد Pivi ، مع وعود بمزيد من السرعة والاستجابة ، بالإضافة إلى مزيد من الاتصال ، وتفاعل مبسط ، كما يسمح بالتحديثات عن بعد مثل بالإضافة إلى إمكانية دمج هاتفين ذكيين في نفس الوقت.
يضيف Pivi Pro مصدر طاقة مخصصًا ومستقلاً وقابل لإعادة الشحن ، مما يسمح بالوصول الفوري إلى نظام المعلومات والترفيه ، بعد ثوانٍ فقط من فتح السائق باب السيارة.
علاوة على ذلك ، تمكنت Pivi Pro من دمج عاداتنا وتفضيلاتنا ، حتى أتمتة تفعيل بعض تفضيلاتنا. على سبيل المثال ، هل تقوم باستمرار بتشغيل التدفئة على عجلة القيادة الخاصة بك؟ "يتعلم" Pivi Pro وفي المرة القادمة يمكنك تشغيل تدفئة عجلة القيادة نيابة عنك.
عند دمجه مع الحزمة عبر الإنترنت ، يتيح نظام Pivi Pro أيضًا الوصول إلى سلسلة من الخدمات دون الحاجة إلى توصيل هاتف ذكي ، والذي يتضمن تطبيق Spotify.
كم الثمن
تتوفر لاند روفر ديسكفري سبورت 21 MY ورينج روفر إيفوك 21 MY الآن في البرتغال. تذكر أن Land Rover Discovery Sport D165 (الدفع بالعجلات الأمامية وناقل الحركة اليدوي) و P300e PHEV هما من الدرجة الأولى في الرسوم ؛ بالإضافة إلى رينج روفر إيفوك D165 (الدفع بالعجلات الأمامية) و P160 (الدفع بالعجلات الأمامية) و P300e PHEV. جميع المحركات الأخرى للطرازين من الفئة 2.
تبدأ الأسعار من 48188 يورو (D165) لسيارة لاند روفر ديسكفري سبورت و 43683 يورو (P160) لرينج روفر إيفوك.