تخيل هذا السيناريو: أنت بحاجة إلى مساحة ، لكنك لا تريد التخلي عن آلة بمزيد من… الموقف. في مواجهة هذه المعضلة ، سيكون بعد حوالي ست سنوات في السوق سيات ليون ST FR 1.5 TSI ما تحدثنا عنه اليوم مازال خيارا يفي بهذه المتطلبات؟
يتواجه مع ليون كوبرا آر إس تي التي نظرنا إليها قبل بضعة أشهر ، تقدم Leon ST FR نفسها كنوع من الإصدار "الخفيف" (أو صفر سعرات حرارية ، أيهما تفضل). بعبارة أخرى ، ليس لديها ، بالطبع ، العروض المذهلة لنظيرتها - مع نصف الخيول ، لن يكون ذلك ممكنًا - لكنها لا تخيب عندما قررنا "سحب" المزيد من أجلها.
من الناحية الجمالية ، تحتوي Leon ST FR على بعض التفاصيل التي تمنحها حصرية أكبر ، مثل العجلات مقاس 18 بوصة أو منفذ العادم المزدوج. أنا شخصياً أحب المسار الذي سلكته سيات من حيث تزيين ليون ST FR ، واختيار الديكور الذي يضفي عليه طابعًا رياضيًا دون التخلي عن الرصانة.
الحقيقة هي أنه خلال التجربة ، بدا أن هدف سيات المتمثل في جعل ليون ST FR أكثر تميزًا قد تحقق ، حيث تمكنت الشاحنة الإسبانية من جذب بعض الاهتمام ، على الرغم من أنها لم تكن حداثة في السوق (الوحدة الزرقاء يجب أن يحتوي اللون الذي تم اختباره أيضًا على بعض "الذنب").
داخل SEAT Leon ST FR
بمجرد دخول Leon ST FR ، يبرز شيئان: الفضاء وبيئة العمل. بدءًا من المساحة ، لا تقدم الشاحنة الإسبانية فقط مستويات جيدة من القابلية للسكن وحجرة أمتعة جيدة (جدًا) بسعة 587 لترًا ، بل إنها توفر لنا أيضًا العديد من مساحات التخزين ، بعضها عملي للغاية ، مثل تلك المخصصة للهاتف الذكي.
ترجع بيئة العمل الجيدة الموجودة على متن Leon ST FR ، قبل كل شيء ، إلى التصميم الذي يراهن على سهولة الاستخدام. تظهر جميع عناصر التحكم في المكان الذي ننتظره وتستمر عناصر التحكم في التهوية المادية المنسية مؤخرًا في إظهار وجودها (شكرًا لك سيات).
فيما يتعلق بالجودة ، فقد ثبت أن هذا في خطة جيدة ، لا سيما من حيث التجميع ، مما أدى إلى الغياب شبه التام للضوضاء الطفيلية. أما بالنسبة للخامات ، فنجد أنعمها ولطيفًا عند لمسها للأصعب منها ، ولكن يبدو أن جميعها ذات جودة جيدة.
أخيرًا ، نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام (بفضل وجود العديد من مفاتيح الاختصار) ، لكنه لا يخفي آثارًا معينة مقارنة بتلك الموجودة في سيات أخرى أكثر حداثة. خاصة فيما يتعلق بالرسومات (جودة الصورة أقل شأناً قليلاً) ، كونها العنصر الوحيد في Leon ST FR الذي يذكرنا بأن هذا العنصر يحتوي بالفعل على بعض "الأضيق" في الأعلى.
عند مقود SEAT Leon ST FR
بمجرد الجلوس عند أدوات التحكم في Leon ST FR ، من السهل العثور على وضع قيادة جيد. المقاعد ، على الرغم من مظهرها "البسيط" - من حيث المظهر المرئي ، فهي أقل من تلك المستخدمة من قبل Mégane ST GT Line ، على سبيل المثال - فهي مريحة مع دعم qb ، وتتمتع عجلة القيادة بإمساك جيد.
جاري بالفعل ، يسمح محرك 1.5 TSI بقوة 150 حصان لـ Leon ST FR بالارتقاء إلى الطبيعة الرياضية لهذا الإصدار. يرتبط بهذا المحرك علبة تروس يدوية من ست سرعات أثبتت أنها دقيقة ، وتدرج جيدًا ، وذات إحساس لطيف (قريب ، على سبيل المثال ، من ذلك الذي قدمه صندوق التروس Mazda CX-3).
من الناحية الديناميكية ، يكشف نوع Leon ST FR عن شخصيتين. في حالة الهدوء والخطوات المعتادة ، تكون مريحة (حتى مع الأخذ في الاعتبار أن العجلات مقاس 18 بوصة الجذابة لها إطارات منخفضة الارتفاع) ويمكن التنبؤ بها وآمنة.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
عندما قررنا استكشاف الجانب "FR" من سيارة ليون هذه ، تم تزويدنا بتوجيه دقيق ومباشر يشجعنا ، جنبًا إلى جنب مع هيكل / مجموعة تعليق تمت معايرتها جيدًا ، على استكشاف قدرات ليون الديناميكية ويكشف عن جانب أكثر متعة من الشاحنة الإسبانية التي يكون سلوكها قبل كل شيء فعالاً.
يكشف أنبوب العادم المزدوج عن الطابع الرياضي لهذا الإصدار.
أخيرًا ، فيما يتعلق بالاستهلاك ، دون مخاوف كبيرة ، ولكن مع بعض الهدوء ، يمكنهم التجول بسهولة من 6 إلى 6.5 لتر / 100 كم . إذا سمحنا لأنفسنا بالإثارة ورغبت في استكشاف إمكانات Leon ST FR واخترنا دائمًا وضع القيادة "الرياضي" ، فسوف يسافرون 11 لتر / 100 كم.
في المقاعد الخلفية ، تنقل Leon ST FR شخصين بالغين بمساحة وراحة.
هل السيارة مناسبة لي؟
صحيح أنها ليست أحدث طراز في فئتها ، ومع ذلك ، فإن سيات ليون ST FR 1.5 TSI لا يزال لها رأيها عند اختيار شاحنة ذات روح رياضية.
بني ليون ST FR جيدًا وواسعًا ومجهزًا جيدًا ، ويجمع بين شخصيتين جيدًا: إحداهما مألوفة ومريحة والأخرى أكثر متعة ورياضية. لذا ، إذا كنت تبحث عن شاحنة رياضية ، فإن الحقيقة هي أن سيات ليون ST FR هي اليوم ، كما في الماضي ، أحد الخيارات الرئيسية التي يجب مراعاتها.
لوحة العدادات الرقمية كاملة وسهلة القراءة.
آه ، وإذا كنت لا ترغب في اختيار الإصدار المجهز بـ 1.5 TSI ، فإن SEAT تبيعه أيضًا بـ 2.0 TDI مع قيمة طاقة متساوية.