تم تسجيل 532.93 كم / ساعة كسرعة قصوى و 517.16 كم / ساعة في المتوسط في الممرتين SSC تواتارا لقب أسرع سيارة في العالم. الأرقام التي طمس السجلات التي حققتها Koenigsegg Agera RS (ذروة 457.49 كم / ساعة ، متوسط 446.97 كم / ساعة) في عام 2017 على نفس الطريق السريع 160 في لاس فيجاس.
لكن هل كان الأمر كذلك حقًا؟
نشرت قناة يوتيوب الشهيرة Shmee150 ، للمخرج تيم بيرتون ، مقطع فيديو (باللغة الإنجليزية) تفكك فيه بالتفصيل ، وبعدة جوانب فنية ، السجل المزعوم لـ SSC North America وتثير شكوكًا جدية حول الإنجاز المعلن:
ماذا يقول شمي؟
قام Tim ، أو Shmee ، بتحليل الفيديو الرسمي للتسجيل الذي نشرته SSC North America بالتفصيل والحسابات لا تضيف شيئًا ...
اشترك في نشرتنا الإخبارية
لنبدأ بالطريق السريع 160 نفسه ، حيث الطريق المستقيم الضخم الذي يسمح بالوصول إلى هذه السرعات العالية. يتم فصل اتجاهي دوران الطريق السريع ماديًا عن طريق قسم أرضي ، ولكن توجد نقاط اتصال إسفلتية على طول الطريق التي تربط المسارين.
يستخدم Shmee هذه المقاطع (ثلاثة في المجموع) كنقاط مرجعية ، ومن خلال معرفة المسافة بينها والمدة التي استغرقها SSC Tuatara لاجتيازها (وفقًا لفيديو SSC North America) ، فهو قادر على حساب متوسط السرعة. بينهم.
بالذهاب إلى الأرقام المهمة ، بين التمريرين الأول والثاني يبعدان 1.81 كم ، والتي قطعتها تواتارا في 22.64 ثانية ، أي ما يعادل متوسط سرعة 289.2 كم / ساعة. جيد حتى الآن ، لكن هناك مشكلة واحدة فقط. في الفيديو الذي يوضح السرعة التي تسير بها تواتارا ، نراها تعبر الممر الأول بسرعة 309 كم / ساعة وتصل إلى الممر الثاني بسرعة 494 كم / ساعة - كيف يكون متوسط السرعة أقل من أدنى سرعة مسجلة؟ إنها استحالة رياضية.
يحدث الشيء نفسه عندما نحلل المسافة البالغة 2.28 كم بين الممر الثاني والثالث التي غطاها تواتارا في 24.4 ثانية (بعد خصم 3.82 ثانية التي توقف فيها الفيديو "لإصلاح" 532.93 كم / ساعة التي تم تحقيقها) ، وهو ما سيعطي بمتوسط سرعة 337.1 كم / ساعة. مرة أخرى ، لا تتزايد الأعداد ، حيث تبلغ سرعة الدخول 494 كم / ساعة وسرعة الخروج (في حالة تباطؤ بالفعل) تبلغ 389.4 كم / ساعة. يجب أن يكون متوسط السرعة أعلى و / أو يجب أن يكون الوقت المستغرق لقطع تلك المسافة أقل.
بوضع "المزيد من الملح في الجرح" ، يستخدم Shmee أيضًا مقطع فيديو يقارن SSC Tuatara و Koenigsegg Agera RS في نفس المقاطع ، وبشكل مثير للدهشة ، يقوم Agera RS بذلك في وقت أقل من Tuatara ، على الرغم من السرعة التي نراها في يظهر الفيديو أن الرياضات الفائقة الأمريكية تسير بشكل أسرع. شيء يمكننا تأكيده في هذا الفيديو التالي ، الذي نشره Koenigsegg:
يذكر Shmee المزيد من الأدلة التي تدعو إلى التشكيك في السجل الذي تم الحصول عليه ، مثل حقيقة أن عداد السرعة الخاص بـ SSC Tuatara خارج نطاق التركيز في الفيديو الرسمي. لقد كان أكثر دقة عندما جاء لحساب السرعة القصوى التي تم الحصول عليها في كل نسبة. تم تسجيل الرقم القياسي في المركز السادس ، مما يجعل من المستحيل الحصول على 500+ كم / ساعة التي نراها في الفيديو ، حيث أن السرعة القصوى لـ Tuatara في هذه النسبة هي 473 كم / ساعة "فقط" - تمتلك Tuatara سبع سرعات.
السجل لم يتم التصديق عليه بعد
هناك تفاصيل مهمة أخرى. على الرغم من تنفيذ SSC North America لهذا التحدي وفقًا لمتطلبات موسوعة جينيس للأرقام القياسية ، فإن الحقيقة هي أنه لم يكن هناك ممثل للمؤسسة للتصديق رسميًا على الرقم القياسي ، على عكس ما حدث عندما قامت Agera RS بذلك في عام 2017.
يجمع Shmee الكثير من الأدلة التي تدعو إلى التساؤل عن تحقيق هذا الرقم القياسي لأسرع سيارة في العالم. ما تبقى الآن هو "الاستماع" إلى SSC North America وأيضًا إلى Dewetron ، الشركة التي زودت وصنعت أدوات قياس GPS التي تحدد السرعة التي وصلت إليها Tuatara.
تحديث في 29 أكتوبر 2020 الساعة 4:11 مساءً - أصدرت SSC North America بيانًا صحفيًا بشأن المخاوف التي نشأت بشأن تسجيل الفيديو.
أريد أن أرى الرد من SSC بأمريكا الشمالية