من بين سيارات الدفع الرباعي الثلاث الجديدة التي سيتم إطلاقها في عام 2021 من قبل FCA (فيات كرايسلر للسيارات) ، كانت اثنتان معروفتان بالفعل: الفا روميو تونالي انها ال مازيراتي جريكال . تأتي المفاجأة من الإعلان عن الطراز الثالث ، وهو فيات 500 إكس المكشوفة ، وهو نوع غير مسبوق من النموذج الذي تم تأكيده رسميًا بالفعل.
إضافة متأخرة إلى مجموعة سيارات الدفع الرباعي المدمجة الإيطالية - تم إطلاقها في عام 2014 وتم تحديثها في عام 2018 - مما يجعلها أكثر إثارة للدهشة.
الحقيقة هي أن سيارات الدفع الرباعي القابلة للتحويل والنجاح التجاري لا يسيران جنبًا إلى جنب - نيسان مورانو ورينج روفر إيفوك مثالان على ذلك - لكن لم يكن هناك عائق أمام فولكس فاجن لإطلاق T-Roc Cabrio في عام 2019 أيضًا.
الآن حان دور شركة فيات ، لكن الاستراتيجية المحددة تختلف عن المقترحات الأخرى المذكورة. بينما كان على فولكس فاجن إجراء تعديلات عميقة (ومكلفة) على هيكل سيارة T-Roc لتحويلها إلى سيارة قابلة للتحويل - من العمود A إلى الخلف ، إنها في الأساس سيارة جديدة - ستكرر فيات الوصفة التي تحول 500 الصغيرة إلى 500 ج.
بعبارة أخرى ، بدلاً من إنشاء سيارة قابلة للتحويل حقيقية ، ستحتفظ 500X Convertible الجديدة تمامًا بجزء كبير من هيكل السيارة الذي نعرفه بالفعل ، بما في ذلك الأبواب الجانبية الأربعة ، لتحل محل السقف فقط - الذي يصبح قماشًا وقابلًا للسحب - والباب الخلفي والباب الخلفي. النافذة الخلفية (والتي ستكون مصنوعة من الزجاج).
اشترك في نشرتنا الإخبارية
بهذه الطريقة ، تمكنت شركة فيات من تقليل تكاليف التطوير والإنتاج ومن خلال الحفاظ عمليًا على جميع ميزات 500X "مغلقة" - مما يعني ضمنيًا أقل "تضحيات" من الناحية العملية - يبدو أن فرص النجاح تجاريًا لصالح النموذج الجديد.
سيتم إنتاج Fiat 500X Cabrio الجديدة في ملفي ، إيطاليا ، جنبًا إلى جنب مع 500X الأخرى ، مما يساعد بشكل أكبر في الفواتير. فولكس فاجن T-Roc Cabrio ، على سبيل المثال ، لا يتم إنتاجه في Autoeuropa ، إلى جانب T-Rocs الأخرى ، ولكن في Osnabrück ، ألمانيا ، في منشآت Karmann السابقة.
تونالي وجريكالي
لا يزال من غير الواضح متى سيتم الكشف عن Fiat 500X Cabrio هذا العام ، ولكن يجب أن يأتي أيضًا بمحرك هجين خفيف جديد سيتم تمديده إلى بقية النطاق. توجد المزيد من اليقين فيما يتعلق بسيارتي الدفع الرباعي الأخريين اللذين سيتم إطلاقهما في عام 2021 من قبل ألفا روميو ومازيراتي.
ال الفا روميو تونالي لديها عرض تقديمي دولي مجدول لشهر سبتمبر وستبدأ بداية التسويق إما في نهاية عام 2021 أو في بداية عام 2022. ويستند Tonale على متغير معدل من القاعدة المستخدمة في جيب كومباس وسيتم إنتاجه في بوميجليانو بإيطاليا خلال الفترة الثانية من الفصل الدراسي لهذا العام - يتم إنتاج فيات باندا حاليًا هناك.
تستحوذ سيارات الدفع الرباعي ، وإن كان بشكل غير مباشر ، على مكان جوليتا في نطاق العلامة التجارية الإيطالية ، التي انتهى إنتاجها في نهاية العام الماضي وليس من المتوقع أن يكون لها خليفة مباشر.
ال مازيراتي جريكال سيبدأ الإنتاج في نوفمبر من هذا العام ، في مصنع كاسينو بإيطاليا ، وهو نفس المصنع الذي ينتج ألفا روميو جوليا وستلفيو. سيتم وضع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفريدة من العلامة التجارية ترايدنت أسفل ليفانتي وسيكون قربها من طرازات ألفا روميو أكبر من مجرد إنتاجها في نفس الموقع. تستند Grecale إلى Giorgio ، وهي نفس المنصة مثل Giulia و Stelvio ، وكما رأينا بالأمس ، نفس المنصة التي كانت أيضًا بمثابة الأساس للجديد جيب جراند شيروكي.