جاء القرار من مجموعة من الشركات التي لها صلات بقطاع السيارات ، بما في ذلك الشركات المصنعة أودي ، وبي إم دبليو ، وهوندا ، وتويوتا ، وجنرال موتورز ، وهيونداي ، ومرسيدس بنز ، ومجموعة PSA ، وفولكس فاجن.
دمج الجهود مع مجموعة من التقنيات التي تمثل حاليًا حوالي 60 ٪ من هذا القطاع ، مثل Alpine و Apple و LG و Panasonic و Samsung ؛ شكلت الشركات المصنعة المعنية اتحاد اتصالات السيارات (CCC) ، الذي يهدف إلى التخلص من مفاتيح السيارة!
مفتاح السيارة؟ إنه موجود على الهاتف الذكي!
وفقًا لـ Autocar البريطانية ، نقلاً عن المعلومات التي كشف عنها الكونسورتيوم ، فإن الحل يتضمن إنشاء مفاتيح رقمية ، والتي ستستخدم نفس تقنية الدفع باستخدام الهواتف الذكية. مع ضمان الشركات المصنعة ، من الآن فصاعدًا ، أن التكنولوجيا ستنجح في أن تكون قرصنة أكثر صعوبة من المفاتيح الحالية بإشارة إلكترونية.
يكشف موجهو هذا الحل أيضًا أن النظام سيكون قادرًا على قفل السيارة وفتحها ، وكذلك بدء تشغيل المحرك. ولكن فقط من السيارة التي تم إقرانها بها في الأصل.
علاوة على ذلك ، من بين الأهداف المحددة للمشروع ، من حيث السلامة ، ضمان أن التكنولوجيا لن تسمح بإعادة إنتاج إشارات خاطئة تسمح بالوصول إلى السيارة ، ولن يكون من الممكن التدخل في الرموز المرسلة في الوقت ، لن تكون هناك أي فرصة لتكرار الأوامر القديمة ولن يكون من الممكن لأي شخص انتحال شخصية شخص آخر. علاوة على ذلك ، سيتم تنشيط الرموز المرسلة فقط والغرض المقصود منها فقط.
يفترض اتحاد اتصالات السيارات أيضًا أنه يعتزم توحيد التكنولوجيا بحيث يمكن أن تنتشر بسرعة داخل الصناعة.
الدفعة التي تمنحها مشاركة السيارة
وتجدر الإشارة إلى أن المفاتيح الرقمية ، المستخدمة باستخدام الهواتف الذكية ، قد اكتسبت تقدماً ، ولا سيما في مجال مشاركة السيارات والاشتراك في قطاع الخدمات المتعلقة بالسيارات. مع توقع علامات تجارية مثل فولفو أنه بحلول عام 2025 ، سيتم إجراء 50٪ من مبيعاتها من خلال خدمات الاشتراك المتكاملة.
نظرًا لأن المفاتيح الرقمية هي تقنية تم تطويرها من قبل جهات تصنيع أخرى غير موجودة في هذا الاتحاد ، فإن كل شيء يشير إلى أن هذا الحل يتم نشره بحلول نهاية هذا العقد.