في حين أن الصناعة لا تجد حلاً للسائقين الذين يتجاهلون مرايا الرؤية الخلفية أو استخدام إشارات الانعطاف ، إلا أن هناك "دراما" رائعة أخرى لراكبي الدراجات النارية قد تكون أيامها معدودة: انزلاق العجلة الخلفية ، المعروف أكثر باسم المرتفعات . إذا كان هناك مصطلح أكثر ملاءمة أخبرني.
يحدث الارتفاع عندما يكون هناك فقدان مؤقت وغير متحكم فيه للقبضة على المحور الخلفي - لا ينبغي الخلط بينه وبين النواتج الهائلة في القوة التي يستطيع الموهوبون تحقيقها بأمر من الدراجات النارية الحديثة (CBR's و GSXR'S و Ninjas والشركة …). حدث يحدث عند زوايا ارتفاع عالية ويعطل المحور الطولي للدراجة النارية بالكامل. نتيجة؟ تخويف ذو أبعاد توراتية يتم إعارته عادةً من خلال مكاسب مفاجئة في القبضة قادرة على إقلاع الفارس والدراجة النارية في الهواء.
في نهاية هذا الأسبوع فقط ، اختبر Cal Crutchlow ، متسابق MotoGP مع Team Castrol LCR Honda ، المذاق المر للمرتفعات.
الحل الذي وجده بوش
لمنع إرسال طياري عطلة نهاية الأسبوع من المدار - آسف ، اضطررت إلى إلقاء هذه النكتة - استوحى بوش من تكنولوجيا الفضاء.
نوع من الصواريخ ، التي تعمل على غاز مضغوط ، عند اكتشاف جانب مرتفع - من خلال مقاييس التسارع المسؤولة عن التحكم في الجر ومضاد حركة العجلات (أو المضادة للحصان) - يطلق دفعة قوية معاكسة لاتجاه الانزلاق. نظام مشابه جدًا لما نجده في المركبات الفضائية للتحكم في التحركات خارج المدار.
تريد أن ترى كيف يعمل؟ هنا فيديو:
لا يزال نظام Bosch هذا في مرحلة الاختبار. يبقى أن نرى متى تصل إلى الإنتاج ومقدار التكلفة ، مع العلم مقدمًا أن السعر الذي سيتم دفعه سيؤتي ثماره بالتأكيد. ثمن انسيابية الدرّاجات الناريّة والبيتادين لساعات الموت ...