مرحبًا بكم في «جيل التربو» ، حيث القوة الخاصة هي الملكة والسيدة! محركات أكثر قوة وأصغر وأداء أفضل. بسبب لوائح مكافحة التلوث ، كان على صناعة السيارات إيجاد حلول للحفاظ على مستويات أداء السيارات مع تقليل (وتقليل ...) مستويات الانبعاثات الملوثة.
معادلة معقدة؟ نعم ، معقد للغاية. لكن الحل جاء في شكل تقليص سيئ السمعة. محركات أصغر مزودة بالابتكارات التكنولوجية التي لم تكن متاحة إلا منذ وقت قصير فقط من ميكانيكا الديزل - أي ، التوربينات ذات الهندسة المتغيرة والحقن المباشر ، من بين أمور أخرى.
والنتيجة هي ما تراه أدناه: ثورة مضغوطة! محركات من موديلات مألوفة تتنافس مباشرة مع محركات من النماذج الرياضية ، في السباق للحصول على أعلى قوة محددة لكل لتر. الكل في الكل ، هذه هي الطرز ذات «قدرة حصانية أكبر لكل لتر»:
المركز العاشر: فورد فوكس RS - محرك 4 لتر ، 2.3 لتر و 350 حصان - 152 حصان لكل لتر
إنها الأربعة الأولى على التوالي (4 لتر) في القائمة. لكن صدقني ، لن يكون الأخير. إنه أيضًا النموذج الأول والوحيد لعلامة تجارية أمريكية في هذه القائمة. ليس هناك بديل للإزاحة؟ نعم صحيح.
المركز التاسع: فولفو S60 - محرك 4 لتر ، 2 لتر و 306 حصان - 153 حصان لكل لتر
لم تتوقف فولفو عن مفاجأتنا. تعد عائلة المحركات الجديدة للعلامة التجارية السويدية من بين "الأفضل على الإطلاق" في صناعة السيارات. كدت أتخلى عن مثل هذا الرجل الياباني في الأسفل.
المركز الثامن: هوندا سيفيك تايب R - محرك 4 لتر ، 2.0 لتر و 310 حصان - 155 حصان لكل لتر
حتى هوندا لم تصمد أمام حمى التوربو. أفسحت المحركات الجوية سيئة السمعة المزودة بنظام تغيير الصمامات المتعطشة للدوران الطريق لعزم دوران المحركات التوربينية.
المركز السابع: نيسان GT-R نيسمو - محرك V6 ، 3.8 لتر و 600 حصان - 157.89 حصان لكل لتر
تم طهي النسخة الأكثر تطرفاً وقوةً وكفاءةً من نيسان GT-R بواسطة نيسمو. هناك قوة تبلغ 600 حصان يولدها ميكانيكي سداسي الأسطوانات لكنها لا تزال غير كافية للقيام بعمل أفضل من المركز السابع. سيخبرك الموالفون أنه لا يزال هناك الكثير من العصير لاستكشافه.
المركز السادس: فولفو XC90 - محرك 4 لتر ، 2 لتر و 320 حصان - 160 حصان للتر
سيارة دفع رباعي متقدّمة على غودزيلا؟ تعتاد على ذلك ... لأن توربو! لا يوجد احترام لأعظم! من محرك سعة 2 لتر وأربع أسطوانات فقط ، تمكنت فولفو من تطوير 320 حصانًا. دون أي خوف ، وضعه في خدمة سيارة دفع رباعي ذات 7 مقاعد. إذا كانت القوة مثيرة للإعجاب ، فإن عزم الدوران ومنحنى القوة لهذا المحرك ليس بعيدًا عن الركب.
المركز الخامس: بيجو 308 GTi - محرك 4 لتر ، 1.6 لتر و 270 حصان - 168.75 حصان لكل لتر
إنه الممثل العظيم للمدرسة الفرنسية في هذه القائمة. إنه أصغر محرك على الإطلاق (1.6 لتر فقط) لكنه تمكن من الحصول على المركز الخامس المشرف. بعد الانتقادات التي تلقيناها لعدم وجود هذا المحرك في هذه القائمة ، ها هو. ميا كولبا ?
المركز الرابع: ماكلارين 650S - محرك V8 ، 3.8 لتر 650 حصان - 171 حصان لكل لتر
أخيرًا ، أول سيارة خارقة. إنه يتحدث الإنجليزية ولا يشعر بالانزعاج بفضل خدمات توربوين في خدمة محرك V8. إنه نوع من الأخ الأصغر (والذي يسهل الوصول إليه) لسيارة مكلارين P1.
المركز الثالث: فيراري 488 جي تي بي - محرك V8 ، 3.9 لتر و 670 حصان - 171 حصان لكل لتر
كان على فيراري أيضًا الاستسلام للتوربينات. لقد أفسح 458 Italia (الغلاف الجوي) الطريق لـ 488 GTB ، والتي على الرغم من استخدام التوربينات ، فقد حافظت على ارتفاع رخيم للغاية في النظام.
المركز الثاني: ماكلارين 675 LT - محرك V8 ، 3.8 لتر 675 حصان - 177 حصان لكل لتر
لأولئك الذين يشعرون أن 650S ليست قوية بما فيه الكفاية ، طورت ماكلارين 675LT. نسخة "مع جميع الصلصات" من سيارة ماكلارين الرياضية الخارقة. لم يكن ألمانيًا والمركز الأول في القائمة كان ...
المركز الأول: مرسيدس- AMG CLA 45 4-MATIC - محرك 4 لتر ، 2.0 لتر 382 حصان - 191 حصان لكل لتر
والفائز الأكبر هو سيارة CLA 45 4-MATIC من مرسيدس- AMG. استأجرت علامة شتوتغارت التجارية مهندسين ومعالجات قاموا ، مع القليل من السحر الأسود في المزيج ، بصنع أربع أسطوانات ليست في الغلاف الجوي ولكنها ... طبقة الستراتوسفير. ما يقرب من 200 حصان لكل لتر!
بحلول هذا الوقت لا بد أنك تتساءل "ولكن أين هي بوجاتي شيرون ؟! سيد محرك 1500 حصان 8.0 لتر W16 رباعي التوربو ". حسنًا ، حتى لو كان Chiron مدرجًا في هذه القائمة (وهذا ليس لأنه نادر جدًا ومحدود) ، فإنه لا يزال غير قادر على التغلب على Mercedes-AMG CLA 45AMG. تتمتع Bugatti Chiron بقوة محددة تبلغ 187.2 حصان / لتر ، وهي غير كافية لتجاوز أكثر الأسطوانات الأربع نيرانًا في السوق. فضولي أليس كذلك؟ الكثير من الملايين يتخلفون عن 4 أسطوانات عامة.
انضم إلى المناقشة على صفحتنا على Facebook. أو ، بدلاً من ذلك ، انضم إلى فرناندو بيسوا "شاعر البترول" وانطلق في جولة عبر Serra de Sintra في سيارة شيفروليه.