سباق السحب بين تسلا موديل X P100D وبعض سيارات الدفع الرباعي المزودة بمحرك احتراق داخلي عادة ما يكون لها نفس النتيجة: انتصار للكهرباء وخروج مخزٍ عن شريط السحب من خلال الطراز الأكثر "تقليدية". ومع ذلك ، إذا كانت هناك سيارات دفع رباعي قادرة على محاولة تكريم سيارات الاحتراق ، فهذه هي الثلاثة التي اختارها Carwow لتولي Tesla.
لذلك ، على جانب المقترحات التقليدية كانت Lamborghini Urus ، 2.2 طن ومحرك توربو V8 بسعة 4.0 لتر و 650 حصان و 850 نيوتن متر من عزم الدوران. تسمح لك هذه القيم بالانتقال من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.5 ثوانٍ فقط والوصول إلى 305 كم / ساعة.
ومن المنافسين الآخرين مرسيدس- AMG G63 ، التي تبلغ قوتها 2.5 طن بمحرك V8 توربو سعة 4.0 لتر و 585 حصانًا و 850 نيوتن متر لتلتقي من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية وتصل إلى 220 كم / ساعة.
تم الانتهاء من محرك الاحتراق الثلاثي بواسطة سيارة رينج رور سبورت SVR ، والتي تتميز بمحرك V8 سعة 5.0 لتر مزود بضاغط لتحقيق 575 حصانًا من الطاقة و 700 نيوتن متر من عزم الدوران. على الرغم من أن هذه القيم هي الأدنى من بين السيارات الأربع ، إلا أنها تسمح بالفعل لسيارة رينج رور سبورت بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 283 كم / ساعة وتصل من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثوانٍ فقط ، كل هذا في سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تزن 2 ، 3 ر.
أرقام تسلا
ظهر المنافس الذي أراد الجميع قتله في أقوى إصدار ، P100D. في هذا الإصدار ، يحتوي الطراز X على بطارية بسعة 100 كيلو واط في الساعة ومحركين كهربائيين ، يوفران معًا حوالي 612 حصانًا (450 كيلوواط) وعزم دوران 967 نيوتن متر. تسمح هذه الأرقام لـ 2.5 طن موديل X P100D بالوصول من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.1 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة.
اشترك في النشرة الإخبارية لدينا هنا
بعد كل شيء ، وبعد الانتظار لمدة ساعة تقريبًا "لتسخين" بطارية Tesla (لتنشيط الوضع Ludicrous ، يجب تسخين البطارية مسبقًا لمدة ساعة تقريبًا) حان الوقت لشرطي لمعرفة أيها أسرع سيارة دفع رباعي. لمعرفة ذلك ، فقط شاهد الفيديو ، صدقني. الأمر يستحق ذلك.