مرت سنوات ، لكن تظل Beetle RSi واحدة من أكثر إبداعات فولكس فاجن جذرية. لسوء الحظ ، لم نحصل على خليفة مطلقًا ، لكن هذا لا يعني أنه لم يكن موجودًا ، فقد وصلنا في شكل نموذج أولي افتراضي تم إنشاؤه لألعاب الفيديو Gran Turismo Sport.
والآن ، من خلال يد JP Performance و Prior Design ، أصبحت Beetle GT هذه حقيقة واقعة. تضافرت جهود الشركتين لتطوير مجموعة أدوات للجسم تكون وفية جدًا لسيارة ألعاب الفيديو.
يُزعم أن المنتج المسؤول عن تطوير Gran Turismo Sport وفولكس واجن نفسها قد أعطوا موافقتهم على أداء JP و Pre Design لإنتاج هذه المجموعة ، التي تحل محل جميع لوحات Beetle الأصلية تقريبًا.
والنتيجة هي عرض يبدو أنه خرج من عالم المنافسة. تبرز اللوحات المقوسة الواضحة للغاية والتي تظهر متصلة بالمصدات ، على النحو الذي اقترحه DTM ؛ العوادم الخارجة من الألواح الجانبية الأمامية ، خلف العجلات الأمامية ؛ ناشر الهواء الخلفي وبالطبع الجناح الخلفي الضخم.
إذا كانت هذه التحولات المرئية كافية لجعل Beetle GT تبرز أينما ذهبت ، فإن المسؤولين عن أداء JP أرادوا الذهاب إلى أبعد من ذلك ، مضيفين ميكانيكيًا للمطابقة.
يعمل هذا المثال الأول على محرك 2.5 TFSI خماسي الأسطوانات - من أصل أودي - ينتج 400 حصان من القوة و 500 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. ومع ذلك ، لم يكشف التصميم السابق ولا أداء JP عن الأرقام التي تستطيع هذه "الخنفساء الفائقة" تحقيقها في السباق من 0 إلى 100 كم / ساعة ، ولا السرعة القصوى التي يمكن أن تصل إليها.
تقتصر تكلفة طقم الجسم هذا على 53 وحدة فقط - والتي يمكن تطبيقها على أي سيارة بيتل تم بناؤها بين عامي 2011 و 2019 - 5990 يورو. أما بالنسبة للتعديلات الميكانيكية فلم يتم الكشف عن سعر.