في نوفمبر ، ظهرت بطولة أخرى لأول مرة. ستتألف EPCS (سلسلة سيارات الإنتاج الكهربائي) ، أو Electric GT ، من 10 سباقات - وستنتهي في حلبة Algarve في أكتوبر 2019 - حيث سنرى 20 سباقات تسلا موديل S P100DL ، معدة بشكل صحيح ، قيد التشغيل.
تحتفظ بالمحركات والبطاريات القياسية ، ولكنها أخف وزناً إلى حد كبير - 500 كجم أقل من سيارة الإنتاج . لتحقيق ذلك ، تم تجريد الجزء الداخلي وأصبح هيكل السيارة الآن من ألياف الكتان. اكتمل التحول بهيكل معدل - نظام تعليق ومكابح جديد - وحصل على جناح خلفي كبير وإطارات ملساء.
ومع ذلك ، هناك بعض التخوف بعد مشاهدة هذا الفيديو. كان تيف نيدل المعروف أول صحفي على اتصال بالجهاز الجديد على حلبة برشلونة - في يوم صيفي نموذجي ودرجة حرارة 30 درجة مئوية - لكنها لم تمر أكثر من لفة ونصف. ارتفعت درجة حرارة البطاريات ، وفقدت الطاقة ، مما أجبره على العودة إلى الحفر. هذا هو أكبر "صداع" في تطوير الجهاز الجديد ، حيث ترتفع درجة حرارتها بسهولة في مواجهة إساءة استخدام المنافسة النموذجية.
مع القليل من الوقت المتبقي لبدء البطولة ، هل سيتمكنون من حل هذه المشكلة "الساخنة" في الوقت المناسب؟
حول "البداية الباردة". من الاثنين إلى الجمعة في Razão Automóvel ، هناك "بداية باردة" في الساعة 9:00 صباحًا. بينما تشرب قهوتك أو تستجمع شجاعتك لبدء اليوم ، كن على اطلاع دائم بالحقائق المثيرة للاهتمام والحقائق التاريخية ومقاطع الفيديو ذات الصلة من عالم السيارات. الكل في أقل من 200 كلمة.