عندما كشفت فيات النقاب عن 500 الجديدة ، نحن نعرفها فقط في شكل كابريو ، مع سقف من القماش ، وفي الوقت الحالي ، في الإصدار الخاص والمرقّم "لا بريما" (الأول). حان الوقت لكي تكبر الأسرة.
كشفت شركة فيات للتو النقاب عن سيارة الصالون 500 الجديدة أيضًا في الإصدار الخاص والمرقّم (يقتصر على أول 500 وحدة) لإطلاق "لا بريما". الاختلاف الكبير ، بالطبع ، هو وجود سقف ثابت ، على عكس سقف القماش القابل للسحب 500 كابريو.
لم تحصل على سقف ثابت فحسب ، بل حصلت أيضًا على جناح خلفي جديد حاد. على الرغم من السقف الثابت ، لا يزال الضوء يغمر المقصورة ، حيث تأتي سيارة الصالون "لا بريما" 500 الجديدة مجهزة بسقف زجاجي بانورامي.
محملة بالمعدات ...
كما هو الحال مع كابريو "la Prima" ، تقتصر سيارة الصالون 500 "la Prima" الجديدة على 500 وحدة وتتوفر ثلاثة ألوان فقط: Ocean Green (ميكاليزد) ، والرمادي المعدني (المعدني) والأزرق السماوي (ثلاثي الطبقات). وباعتبارها نسخة الإطلاق ، فإنها تتميز أيضًا بمزايا خاصة: مصابيح أمامية LED بالكامل ، وعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 17 بوصة ، وزخارف من الكروم ، ولوحة عدادات ومقاعد مغطاة بالجلد البيئي.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
المعدات المتوفرة في هذا الإصدار الخاص لا تتوقف عند هذا الحد ، حيث أثبتت 500 الجديدة أنها مركز تكنولوجي. إنها أول مدينة تسمح بالقيادة الذاتية في المستوى 2 ، مما يعني أنها تأتي مجهزة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) مثل صيانة المسار أو التحكم الذكي في السرعة التكيفي (iACC) ، بالإضافة إلى أنظمة مثل Urban Blind Spot Monitoring وتنبيه التعب.
كما أن لديها مكابح طوارئ أوتوماتيكية ، وكاميرا أمامية عالية الدقة وكاميرا للرؤية الخلفية ، ومستشعرات إضاءة أوتوماتيكية مضادة للوهج ، وفرامل إلكترونية ، بالإضافة إلى مستشعرات 360 درجة.
ظهر Novo 500 أيضًا في Fiat ، وهو نظام الترفيه المعلوماتي UConnect 5 ، الذي يمكن الوصول إليه عبر شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة - كما يحتوي أيضًا على نظام واجهة صوتية - مع نظام ملاحة ، تكمله لوحة أجهزة رقمية Full 7 ″ TFT. إنه يجلب معه Apple CarPlay و Android Auto Wireless ، والخدمات المتصلة عبر UConnect Box ومجموعة خدمات UConnect.
... ومشحونة بالإلكترونات
إن صالون Novo 500 ، مثل كابريو ، يعمل بالكهرباء بشكل حصري ، ويستقر على منصة مخصصة جديدة - لا يزال يبدو مثل فيات 500 ، لكن نوفو 500 لا تشارك أي شيء مع الطراز الذي يتم تسويقه ، كونه أطول وأوسع.
كما ذكرنا في مناسبة سابقة ، نوفو 500 بقوة 118 حصان وبطارية ليثيوم أيون 42 كيلو وات في الساعة تسمح لك مدى 320 كم (WLTP). يتم الوصول إلى 100 كم / ساعة في 9.0 ثوانٍ وتقتصر السرعة القصوى على 150 كم / ساعة.
عندما يتعلق الأمر بالشحن ، يقبل Novo 500 شحن تيار مستمر (تيار مباشر) يصل إلى 85 كيلوواط ، مما يسمح له بتلقي طاقة كافية في خمس دقائق للسفر لمسافة 50 كم. عند الشحن السريع ، يستغرق شحن ما يصل إلى 80٪ من البطارية 35 دقيقة.
يتوفر أيضًا نظام الشحن easyWallbox (2.3 كيلو واط والذي يمكنه استقبال ترقيات الطاقة حتى 7.4 كيلو واط) ، والتي يمكن توصيلها بشبكة التوزيع الكهربائية المحلية.
500 الجديدة: فتح الحجز المسبق
للحجز المسبق لصالون "la Prima" 500 الجديدة ، تمامًا مثل كابريو ، ما عليك سوى الانتقال إلى موقع Fiat الإلكتروني. على عكس إصدار كابريو ، لم يعد إصدار الصالون مطلوبًا لدفع وديعة - الحجز المسبق هو تعبير عن الاهتمام ، وبالتالي فهو غير ملزم.
إذا كانوا من بين الأوائل الذين حجزوا مسبقًا 500 الجديدة ، فسيكونون أول من يتم الاتصال بهم من قبل التاجر الذي اختاروه بمجرد فتح الطلبات ، وستستمر بقية عملية الطلب بعد ذلك.
أخيرا ، السعر. يتوفر صالون Fiat Novo 500 "la Prima" مقابل 34900 يورو ، مع تضمين easyWallbox.
