كابتن جوست ، 61 عامًا ، أحد أكثر المهندسين تأثيرًا في صناعة السيارات على مدار الثلاثين عامًا الماضية. هل تعتقد أننا نبالغ في رد فعلنا؟ انتبه إلى الأسطر التالية.
بدأ كابيتو مسيرته المهنية في شركة BMW ، حيث كان جزءًا من فريق تطوير محركات BMW M3 (E30). ثم انتقل إلى بورش ، حيث كان مسؤولاً عن تطوير 911 RS (جيل 964). لقد وعدت العلامة التجارية الألمانية بإنتاج 1200 وحدة من هذا النموذج وانتهى بها الأمر بإنتاج أكثر من 5000 وحدة.
بعد تخطي بضعة فصول من المنهج الدراسي الذي يبدو أنه يحتوي فقط على مساحة للمشاريع الكبيرة ، عمل Capito أيضًا في Sauber Petronas Engineering ، ووصل في عام 1998 إلى مدير العمليات (مدير العمليات) لفريق Sauber's Formula 1. لقد كان هو الشخص الذي وقع عقد رجل يدعى Kimi Räikkönen ، هل سمعت؟
ثم جاء فورد. خلال الفترة التي قضاها في Ford (ما يقرب من عقد من الزمان) ، بالإضافة إلى كونه أحد العاملين في نجاح Ford Focus WRC ، كان لا يزال لدى Capito الوقت للمساعدة في تطوير نماذج مثل Fiesta ST و SVT Raptor و Shelby GT500 وربما الأكثر شهرة على الإطلاق: Focus RS MK1.
بعد مغادرة فورد ، تولى جوست كابيتو منصب مدير فولكس فاجن موتورسبورت في عام 2012 ، وقاد العلامة التجارية الألمانية للفوز بثلاثة ألقاب متتالية في بطولة العالم للراليات. في عام 2016 ، ترك فولكس فاجن لتولي منصب الرئيس التنفيذي لشركة McLaren Racing.
جوست كابيتو متقدمًا على شركة فولكس فاجن آر جي إم بي إتش
ألم تفقد أنفاسك بعد؟ لحسن الحظ. لأننا وصلنا أخيرًا إلى اللحظة الحالية. منذ عام 2017 ، كان جوست كابيتو رئيسًا لشركة Volkswagen R GmbH ، القسم الرياضي للعلامة التجارية الألمانية.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
خلال هذه الفترة كان جوست كابيتو مسؤولاً عن تطوير أحدث سيارات فولكس فاجن الرياضية. من بينها ، أقوى إنتاج جولف على الإطلاق: الجديد جولف آر . نموذج تم الكشف عنه اليوم بورقة فنية تتطلب الاحترام: قوة 320 حصان ، دفع رباعي وأقل من خمس ثوان من 0-100 كم / ساعة.
حسنًا ، بعد هذه الفترة ، كما أبلغنا قبل ثلاث سنوات ، قرر جوست كابيتو مغادرة فولكس فاجن للمرة الثانية. بعد الانتهاء من تطوير عائلة فولكس فاجن R الجديدة ، التي تضم T-Roc R و Golf R و Tiguan R و Arteon R ، غادر هذا المهندس الألماني فولكس فاجن مرة أخرى ، والذي لم يرغب أبدًا في البقاء في نفس المكان لفترة طويلة.
خبر لا يترك أحداً يفاجأ والذي وصل إلى Razão Automóvel ، من خلال مصدر رسمي للعلامة التجارية الألمانية.