عادة ما يرتبط بعالم العجلتين ، منذ عام 2008 كان لدى KTM نموذج بأربع عجلات: X-Bow. هدفا للعديد من التطورات على مدى السنوات القليلة الماضية ، السيارة الرياضية النمساوية لديها الآن نسخة جديدة تسمى KTM X-Bow GTX.
تم تطوير KTM X-Bow GTX مع وضع فئة GT2 في الاعتبار ، وهي مخصصة حصريًا للمسارات وهي نتيجة العمل المشترك بين KTM و Reiter Engineering.
مثل X-Bow "العادي" ، سيستخدم X-Bow GTX محرك Audi. في هذه الحالة هو نسخة من 2.5 لتر توربو خماسي الأسطوانات في الخط ، هنا بقوة 600 حصان . كل هذا لزيادة الوزن المعلن عن 1000 كجم فقط. في الوقت الحالي ، أي بيانات تتعلق بأداء X-Bow GTX غير معروفة.
فيما يتعلق بهذه النسبة الواعدة للوزن / القوة ، قال Hubert Trunkenpolz ، عضو مجلس إدارة KTM: "في المنافسة ، من الضروري التركيز على تطوير نسبة وزن / طاقة أفضل تتيح لك أن تكون أسرع وأكثر كفاءة وبأسعار معقولة وبأسعار معقولة محركات صغيرة الحجم ".
متى سيصل وكم سيكلف؟
لا تزال في انتظار الموافقة من SRO ، وفقًا لـ Hans Reiter ، المدير العام لـ KTM ، يجب أن تكون أول 20 نسخة من KTM X-Bow GTX جاهزة في وقت لاحق من هذا العام.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
من المقرر أن تنافس طرازات مثل Audi R8 LMS GT2 أو Porsche 911 GT2 RS Clubsport ، لا يزال من غير الواضح كم ستكلف KTM X-Bow GTX. ومع ذلك ، هناك شيء واحد مؤكد ، عاجلاً أم آجلاً سنراه على المنحدرات.