قبل 10 سنوات بالضبط ، في 19 أغسطس 2011 ، انتقلت سكودا إلى المسطحات الملحية في بونفيل أ اوكتافيا vRS بهدف بسيط: صنع التاريخ.
تم تطوير Octavia vRS من قبل المركز التقني في Skoda UK ، وبدأت حياتها كمركبة للصحافة وفي غضون شهرين فقط أصبحت "مطاردًا للأرقام القياسية".
لذلك ، شهد Octavia vRS Bonneville Special ارتفاعًا في القوة من 2.0 TSI إلى حوالي 600 حصان. من بين التغييرات التي تلقتها ، نظام حقن جديد (سمح ما مجموعه ثمانية حاقنات بتدفق وقود أكبر) ، ونظام تبريد جديد (مع مشعاع سعة 10 لترات) وناقل من ... Octavia TDI GreenLine (مع علاقات أطول).
حتى اليوم ، يمكن لـ Octavia vRS السير (بسرعة كبيرة).
بالإضافة إلى كل هذا ، من بين التغييرات التي سمحت بها لوائح "اتحاد توقيت جنوب كاليفورنيا" ، كان هناك أيضًا استبدال الفرامل ... بمظلة (أكثر فعالية على سطح الملح) ، كل ذلك لتقليل الكتل غير المعلقة والديناميكية الهوائية مقاومة.
السجل والترميم عن جدارة
في البداية ، كان الغرض من زيارة سكودا إلى مسطحات بونفيل الملحية هو كسر "حاجز" 200 ميل في الساعة (322 كم / ساعة). ومع ذلك ، بعد تحقيق هذا الهدف ، أدرك فنيو Skoda UK أن Octavia vRS Bonneville Special لا يزال لديه "شيء يعطيه" وانطلق بحثًا عن رقم قياسي.
وهكذا ، على امتداد خمسة أميال (حوالي 8 كيلومترات) من المسطحات الملحية في بونفيل ، بدأت سكودا أوكتافيا vRS ، مع الصحفي ريتشارد ميدن (مجلة Evo البريطانية) بالوصول إلى 225.513 ميل في الساعة (362.92 كم). / ساعة) على 18 أغسطس. ومع ذلك ، لا يزال هناك مجال للتحسين.
Skoda Octavia vRS قيد التشغيل في بونفيل.
في اليوم التالي ، 19 أغسطس ، حققت Octavia vRS 228.647 ميلاً في الساعة (367.971 كم / ساعة) ، مما جعلها ليس فقط أسرع سكودا على الإطلاق ، ولكن أيضًا النموذج الأول للعلامة التجارية الذي يسجل رقماً قياسياً رسمياً لسرعة الأرض.
الآن ، للاحتفال بمرور 10 سنوات على هذا العمل الفذ ، استعادت Skoda UK أسرع سيارة في تاريخ العلامة التجارية التشيكية ، بعد أن اختبرت Octavia vRS في الحلقة عالية السرعة لمركز اختبار Millbrook.