ما العلامة التجارية التي تتبادر إلى الذهن عندما نتحدث عن الرياضة؟ بالتأكيد لن يكون تويوتا ، ولكن فقط اقلب صفحات تاريخ العلامة التجارية وسترى تاريخًا طويلًا للسيارات الرياضية.
وربما كانت أغنى فترة في هذا الفصل خلال الثمانينيات والتسعينيات ، عندما قدمت لنا تويوتا مجموعة كاملة من السيارات الرياضية ، مع تصعيد في الأداء والتمركز.
MR2 وسيليكا وسوبرا لقد كانت الرياضة - من الصفر - للعلامة التجارية ، بطريقة رائعة أصبحت تُعرف باسم " ثلاثة إخوة".
حسنًا ، بعد ما يقرب من عقدين من الغياب ، يبدو أن "الأشقاء الثلاثة" قد عادوا "بمرسوم رئاسي". والأخطر من ذلك ، أن رئيس تويوتا ، أكيو تويودا ، هو المحرك الرئيسي لعودة العلامة التجارية إلى عائلة من السيارات الرياضية.
هذا ما أكده تيتسويا تادا ، كبير المهندسين وراء تويوتا جي تي 86 وتويوتا سوبرا الجديدة. أدلى تيتسويا تادا بتصريحات - ليس لوسائل الإعلام ، ولكن لزملائه في المملكة المتحدة ، حيث كان يحاول تأطير سيارة سوبرا الجديدة - والتي تؤكد ، أو تكاد ، الإشاعة:
لطالما قال أكيو إنه كشركة ، فإنه يرغب في الحصول على Três Irmãos ، مع GT86 في المنتصف و Supra كالأخ الأكبر. لهذا السبب حاولنا أن نستهدف سوبرا التي قدمت تفوقًا ساحقًا في جميع الصفات.
"الأخ" الثالث ، ما زال في عداد المفقودين
إذا كان GT86 هو الأخ الأوسط (بدلاً من سيليكا) ، والذي تم تأكيده بالفعل ليكون خليفة ، والسوبرا الجديد هو الأخ الأكبر ، فإن الأخ الصغير مفقود. كما أظهرت بعض الشائعات ، فإن تويوتا تستعد لسيارة رياضية صغيرة ، خليفة MR2 ، منافس Mazda MX-5 الذي لا مفر منه.
في عام 2015 ، في معرض طوكيو للسيارات ، قدمت تويوتا نموذجًا أوليًا في هذا الصدد. والحق يقال ، كنموذج أولي أو سيارة مفهوم ، كان S-FR (انظر معرض الصور أدناه) القليل ، حيث كان يحتوي على كل "التشنجات اللاإرادية" لنموذج الإنتاج ، أي وجود المرايا التقليدية ومقابض الأبواب والداخلية الكاملة.
على عكس MR2 ، لم يأتي S-FR بمحرك خلفي متوسط المدى. تم وضع المحرك - 1.5 ، 130 حصان ، بدون توربو - بشكل طولي في المقدمة ، مع نقل قوته إلى العجلات الخلفية ، تمامًا مثل MX-5. يكمن الاختلاف عن MX-5 في هيكل السيارة والكوبيه وعدد المقاعد ، مع مقعدين خلفيين صغيرين ، على الرغم من الأبعاد الخارجية المدمجة.
هل ستستعيد تويوتا هذا النموذج الأولي ، أم أنها تستعد لخلف مباشر لـ "Midship Runabout 2-seater"؟
اشترك في قناتنا على اليوتيوب.