في مؤتمر عقد أمس في براغ (والذي حضرته شركة Razão Automóvel عبر الإنترنت) ، أعلنت سكودا عن خططها الطموحة حتى عام 2030 ، حيث قدمت "المستوى التالي - استراتيجية شكودا 2030".
استنادًا إلى ثلاثة "أحجار أساس" - "توسيع" و "استكشاف" و "إشراك" - هذه الخطة ، كما يتوقع المرء ، تركز بشدة ليس فقط على إزالة الكربون / تقليل الانبعاثات ، ولكن أيضًا على الرهان على الكهرباء. ومع ذلك ، فإن الهدف المتمثل في الوصول إلى المراكز الخمسة الأولى في المبيعات في السوق الأوروبية هو الذي يبرز أكثر من غيره.
تحقيقا لهذه الغاية ، تخطط العلامة التجارية التشيكية ليس فقط لتقديم مجموعة كاملة في القطاعات الدنيا ، ولكن أيضًا عدد أكبر من العروض الكهربائية بنسبة 100 ٪. الهدف هو إطلاق ما لا يقل عن ثلاثة نماذج كهربائية أخرى بحلول عام 2030 ، وجميعها موضوعة تحت Enyaq iV. بهذا ، تأمل سكودا أن تضمن أن ما بين 50-70٪ من مبيعاتها في أوروبا تتوافق مع الموديلات الكهربائية.
توسع دون نسيان "المنزل"
تأسست ضمن مجموعة فولكس فاجن باعتبارها "رأس الحربة" للأسواق الناشئة (وهي العلامة التجارية المسؤولة للمجموعة عن التوسع في هذه البلدان) ، ولدى سكودا أيضًا أهدافًا طموحة لأسواق مثل الهند أو روسيا أو شمال إفريقيا.
الهدف هو أن تصبح العلامة التجارية الأوروبية الأكثر مبيعًا في هذه الأسواق في عام 2030 ، مع أهداف مبيعات تستهدف 1.5 مليون وحدة / سنويًا. وقد تم بالفعل اتخاذ الخطوة الأولى في هذا الاتجاه ، مع إطلاق Kushaq SUV في السوق الهندية ، وهو أول طراز للعلامة التجارية التشيكية يتم بيعه هناك في إطار مشروع "INDIA 2.0".
لكن لا تعتقد أن هذا التركيز على التدويل والصعود الأوروبي جعل سكودا "تنسى" السوق المحلية (حيث تكون "مالكة وسيدة" في مخطط المبيعات). تريد العلامة التجارية التشيكية أن تجعل بلدها الأصلي "مرتعًا للتنقل الكهربائي".
وبالتالي ، بحلول عام 2030 ، ستنتج مصانع سكودا الثلاثة مكونات للسيارات الكهربائية أو الموديلات نفسها. يتم بالفعل إنتاج بطاريات Superb iV و Octavia iV هناك ، وفي أوائل عام 2022 سيبدأ المصنع في Mladá Boleslav في إنتاج بطاريات Enyaq iV.
إزالة الكربون والمسح الضوئي
أخيرًا ، تحدد "NEXT LEVEL - ŠKODA STRATEGY 2030" أيضًا أهدافًا لإزالة الكربون من Skoda ورقمنتها. بدءًا من الأول ، يشمل ذلك ضمان خفض متوسط الانبعاثات في عام 2030 من نطاق 50٪ مقارنة بعام 2020. بالإضافة إلى ذلك ، تخطط العلامة التجارية التشيكية أيضًا لتبسيط نطاقها بنسبة 40٪ ، والاستثمار ، على سبيل المثال ، في تقليل الانبعاثات اختياري.
اكتشف سيارتك القادمة
أخيرًا ، في مجال الرقمنة ، يتمثل الهدف في جلب الحد الأقصى من العلامة التجارية "Simply Clever" إلى العصر الرقمي ، ليس فقط لتسهيل التجربة الرقمية للمستهلكين ولكن أيضًا مشكلات بسيطة مثل شحن النماذج الكهربائية. لهذا الغرض ، ستقوم سكودا بإنشاء "PowerPass" ، والذي سيكون متاحًا في أكثر من 30 دولة ويمكن استخدامه في أكثر من 210 آلاف محطة شحن في أوروبا.
في الوقت نفسه ، ستوسع سكودا وكلاءها الافتراضيين ، بعد أن حددت هدفًا يتمثل في بيع واحد من كل خمسة طرازات تم بيعها في عام 2025 عبر القنوات عبر الإنترنت.