لن تُعرف Mazda MX-5 الجديدة إلا في عام 2015 ، ولكن تحتفل بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لتأسيسها ، تقدم Mazda هدية من خلال كشف النقاب عن هيكل من الجيل التالي في نيويورك ، ويمكن القول إنها مجموعة المكونات التي ساهمت أكثر من غيرها في تحديد جوهر السيارة الأيقونية.
في الصورة الكاشفة المقدمة ، يظل ما يسمى بالهيكل Skyactive ، على الرغم من كونه جديدًا تمامًا ، مألوفًا بشكل متوقع. كما كان الحال منذ الجيل الأول ، تحافظ Mazda MX-5 المستقبلية على بنية سابقاتها. محرك أمامي طولي ، يوضع مباشرة خلف المحور الأمامي ، وبالطبع محرك خلفي. في المقدمة نجد نظام تعليق به مثلثات متراكبة ، بينما في الخلف يوجد نوع متعدد الروابط. المرئي عبارة عن محرك رباعي الأسطوانات في الخط ، ومن المتوقع أن يستخدم MX-5 المألوف 1.5 و 2.0.
MX-5 مرادف للرشاقة والمرح و ... الخفة. على الرغم من كونها خفيفة بشكل معقول ، مع الإصدار الأساسي الذي يشحن 1150 كجم (معيار الاتحاد الأوروبي) ، فإن التطور على مدى 3 أجيال من MX-5 أضاف 120 كجم غير مرغوب فيه مقارنة بالأصل. الجيل الرابع يعكس الاتجاه. هدف العلامة التجارية هو خفض 100 كجم من الوزن الحالي ، مما يجعله أقرب إلى وزن MX-5 الأصلي. ما تضمنه Mazda هو توزيع الوزن بنسبة 50/50 ، ولحظة قصور ذاتي منخفضة وأيضًا أقل مركز جاذبية لأي MX-5.
لا يزال أمامنا عام آخر ننتظره حتى إصدار MX-5 الجديد ، ولكن قبل ...
هذه هي النسخة الجديدة من Mazda MX-5 25th Anniversary Edition ، وكما يوحي الاسم ، فهي نسخة محدودة خاصة تذكارية لمثل هذا التاريخ المهم. في الوقت الحالي ، من المعروف فقط أن 100 وحدة ستكون متاحة للسوق الأمريكية.
بدءًا من ما تراه العين ، ستتوفر MX-5 إصدار الذكرى السنوية الخامسة والعشرين حصريًا بلون واحد ، يسمى Soul Red Metallic. يتناقض اللون الأسود اللامع مع هذا اللون النابض بالحياة ، حيث يغطي الأعمدة A وإطار الزجاج الأمامي ومرايا الرؤية الخلفية والسقف المعدني القابل للسحب. كما تم تعتيم البصريات وتم طلاء العجلات مقاس 17 بوصة باللون الرمادي المعدني الداكن.
الداخل أخف وزنا ، مع مقاعد جلدية اللوزية وتطعيمات الباب. من ناحية أخرى ، فإن عجلة القيادة وفرملة اليد والتحكم اليدوي في ناقل الحركة ومساند الذراعين مصنوعة من الجلد الأسود. تلجأ التفاصيل الزخرفية الأخرى إلى نغمة تشبه المعدن السائل ، ويظهر اللون الأسود اللامع مرة أخرى على ظهور المقاعد وأذرع عجلة القيادة. تعمل الدرزات الحمراء على عكس الألوان المحايدة للداخل ، وقد تم تجهيز MX-5 إصدار الذكرى السنوية الـ 25 حصريًا بدواسات من الألومنيوم.
التفاصيل التي تظهر في الداخل هي لوحة العدادات المرسومة باليد. بدءًا من اللون الأحمر كاللون الأساسي ، يتم إضافة تدرج على Piano Black ، مما يعني أنه لا ينبغي أن يكون هناك نموذجان متطابقان تمامًا. تم رشها على الداخل والخارج ، وهناك أيضًا الرمز التذكاري للذكرى الخامسة والعشرين لـ MX-5.
ولكن ما يميز هذا الإصدار الخاص عن العديد من الإصدارات الأخرى التي تحظى بها MX-5 عادةً هو الاهتمام الإضافي الذي يُولى لبناء محرك سعة 2 لتر ، حصريًا لهذه النسخة التذكارية. يتم اختيار المكابس وقضبان التوصيل والعجلة الموازنة يدويًا. أريد أن أصدق أن التفاوتات يجب أن تكون متطلبة بالفعل في تجميع المحرك الذي يمكن أن نجده في MX-5 ، ولكن وفقًا لمازدا ، بالنسبة لهذا الإصدار المحدود ، فقط الأجزاء التي تقدم أفضل توازن وأقل وزن لتجهيز المحرك.
ستكون النتيجة ، وفقًا لمازدا ، محركًا أكثر نشاطًا واستعدادًا للاستغلال في جميع الأنظمة. سيأتي إصدار MX-5 25th Anniversary Edition المجهز بناقل حركة يدوي مزودًا بامتصاص الصدمات Bilstein ، وكما ذكرنا ، لن يكون مزودًا إلا بعجلات 17 مع المطاط الذي ستوفره Bridgestone من خلال Potenza RE050A 205/45 R17.
