يعتمد Mazda CX-3 على منصة Mazda2. إصدارات الدفع الأمامي والدفع الرباعي وتعدد استخدامات أكبر. محرك ديزل 105 حصان يعلن عن استهلاك 4 لتر / 100 كم.
Mazda CX-3 هي سيارة الكروس أوفر المدمجة الجديدة للعلامة التجارية اليابانية وأحد أعضاء ثلاثيها الذي يتنافس على هذا الإصدار من Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy 2016 ، إلى جانب Mazda2 و Mazda MX-5.
تشترك Mazda CX-3 الجديدة مع الجيل الجديد من طرازات العلامة التجارية في نفس القيم والهوية المرئية وتكنولوجيا SKYACTIV - فلسفة البناء والميكانيكا التي تتجسد في منتجاتها الجديدة.
بطول 4.28 متر وخفيف الوزن بفضل استخدام المواد الخفيفة في بنائه ، CX-3 هي سيارة كروس أوفر مدمجة تعتمد على منصة سيارة Mazda2 city التي تضيف تنوعًا وميزات جديدة للمنافسة في واحدة من أسرع القطاعات نموًا في السوق الأوروبية.
تطبع فلسفة تصميم KODO على خطوط Mazda CX-3 طابعًا ديناميكيًا وحديثًا يؤكد على الديناميكا الهوائية ، دون التضحية بصلاحية السكن والوظائف.
تم تصميم المقصورة الداخلية بما يتماشى مع نقاط القوة في التصميم هذه ، مع التركيز على الخصر العالي والأسطح الزجاجية والأعمدة غير المزعجة ، والتي تقول مازدا إنها تضمن إحساسًا بالرحابة. مساحة الكتف والساق للراكب ، وفقًا لمازدا ، في الجزء العلوي من فئتها. حجرة الأمتعة المرنة بسعة 350 لترًا قابلة للتوسيع حتى 1260 لترًا مع طي المقاعد الخلفية لأسفل.
كانت جودة الحياة على متن القارب من بين الاهتمامات المركزية الأخرى في تطوير هذه الكروس أوفر ولهذا السبب منحت مازدا CX-3 بمجموعة كاملة من المعدات وميزات الاتصال الموجهة نحو السائق. تسليط الضوء على العناصر التالية: شاشة القيادة النشطة ، وهي واحدة من أولى الشاشات الأمامية في هذا القطاع ، والتي تعرض بيانات القيادة في الوقت الفعلي (على سبيل المثال السرعة ، الاتجاهات ، تحذيرات السلامة النشطة) مباشرة في مجال رؤية السائق ؛ "شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات للتحكم في وظائف المعلومات والترفيه والاتصالات ؛ نظام اتصال الهاتف الذكي MZD Connect "يضمن وصولاً أسهل وأكثر أمانًا إلى الإنترنت."
لم يتم نسيان تقنيات مساعدة القيادة أيضًا ، كما أن عناصر مثل كاميرا وقوف السيارات وبصريات LED الكاملة مع تقنية توجيه الضوء هي جزء من معدات Mazda CX-3.
في الفصل الميكانيكي ، يتوفر CX-3 في إصدارات الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي ، جنبًا إلى جنب مع يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي و بمجموعة من المحركات تتميز بمحرك ديزل جديد بقوة 105 حصان 1.5 SKYACTIV-D ، يتميز باستهلاكه المنخفض بمتوسط مُعلن قدره 4 لتر / 100 كم. إنه بالضبط مع هذا المحرك الذي تنافس Mazda CX-3 على سيارة Essilor Car of the Year / Trophy Crystal Steering Wheel والفئة المخصصة للكروس ، حيث ستنافس: Audi Q7 ، Hyundai Santa Fe ، Honda HR- V و KIA Sorento و Volvo XC90.
نص: جائزة ايسيلور لسيارة العام / كأس كريستال للمقود
الصور: ديوغو تيكسيرا / ليدجر للسيارات