مستوحاة من الانتصارات التي تحققت في رالي مونت كارلو في الستينيات ، "فقدت الميني عقلها" في ابتكار مفهوم John Cooper Works GP المذهل. تم تصنيفها كدراسة تصميم فقط ، ولم يتم تقديم أي مواصفات - للأسف - ولكن كلا من الخارج والداخل يمنحنا بالفعل الكثير لاستيعابها.
لا يمكن أن يكون أبعد من مفهوم Mini Electric ، الذي سيكون أيضًا في معرض فرانكفورت للسيارات. بشكل عام ، يمكن رؤية نفس التركيز على صقل الديناميكية الهوائية في كلا الاقتراحين ، على الرغم من الأهداف المختلفة تمامًا. يريد المرء المرور في الهواء بأقل قدر ممكن من المقاومة ، والآخر ، مفهوم John Cooper Works GP ، يريد التمسك بالإسفلت. وكما ترى ، بطريقة درامية حقًا.
تتميز الحفارة بأنها كبيرة بفضل عناصر ألياف الكربون المضافة في الغالب: جناح أمامي كبير الحجم ، وأقواس عجلات متوهجة بشكل فريد ، وحواف جانبية وجناح خلفي بحجم XL.
كما أن المقصورة الداخلية لم تُمس ، كما لو كانت سيارة منافسة ، وبعبارة أخرى ، جُردت عمليًا من جميع علامات الحضارة. يوجد قضيب دوار ومقاعد منافسة بحزام من خمس نقاط ومفاتيح خلف عجلة القيادة ولوحة أجهزة رقمية.
يوحي اختيار الألوان أيضًا بنوايا Mini John Cooper Works GP Concept ، وهو مزيج من الأسود والرمادي يتناقض مع العناصر الحمراء. إذا كنت مهتمًا بالرقم 0059 الظاهر على الرفارف والمقاعد الأمامية ، فهو إشارة واضحة إلى سنة إطلاق ميني الأصلية: 1959.
تظهر العلامة التجارية أيضًا بشكل كبير عند البوابة الخلفية ، وتحتل مساحة كبيرة ، وتقع في المقدمة عند مدخل الهواء السفلي. وأخيرًا ، مثل Electric Concept ، التمثيل الرسومي لجاك الاتحاد - العلم البريطاني - على المصابيح الخلفية.
توقع ميني GP القادم؟
يبدو أن مفهوم ميني جون كوبر وركس جي بي يتوقع أيضًا ميني جي بي القادم - التمثيل الأكثر تطرفًا للطريق ميني. تم إنتاجه دائمًا بطريقة محدودة في 2000 وحدة ، وكان هناك بالفعل جيلين من Mini GP ، تم إطلاقهما في عامي 2006 و 2012 ، وهو ما يتوافق مع الجيلين السابقين R50 و R56.
هل سيتمكن Mini GP المستقبلي من أن يكون متطرفًا مثل هذا المفهوم؟ سيتعين علينا أن ننتظر ونرى.
