بداية باردة. مبارزة سيارات الدفع الرباعي: Stelvio Quadrifoglio مقابل Grand Cherokee Trackhawk

Anonim

تعد ألفا روميو ستيلفيو كوادريفوليو وجيب جراند شيروكي تراكهاوك ذروة الأداء بين سيارات FCA الرياضية متعددة الاستخدامات (سيارات فيات كرايسلر) - أسلحة ثقيلة حقيقية.

في الزاوية الإيطالية ، لدينا Stelvio Quadrifoglio المجهزة بـ محرك 2.9 V6 twinturbo 510 حصان و 600 نيوتن متر ، تنتقل إلى العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. يتجاوز وزنها 1900 كجم ، ولكنها تعلن فقط 3.8 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم / ساعة و… 283 كم / ساعة (في سيارات الدفع الرباعي).

في الركن الأمريكي سدم. جراند شيروكي تراكهاوك يلجأ إلى الهائلة 6.2 محرك V8 سوبر تشارج Hellcat ، بقوة 717 حصان (!) و 838 نيوتن متر. مثل Stelvio ، فإن ناقل الحركة لهذه الأرقام الهائلة مسؤول عن ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ودفع رباعي. إنها تزيد عن 2500 كجم ، لكنها مهينة بقوة المحرك: 3.7 ثوانٍ فقط من 0 إلى 100 ، و 290 كم / ساعة من السرعة القصوى.

اشترك في نشرتنا الإخبارية

في هذه المبارزة بين "أبناء العم" ، طريقتان للاقتراب من سيارة الدفع الرباعي عالية الأداء (على الرغم من التناقض في هذا التعريف) ، والتي ستخرج الفائز في سباق السحب الكلاسيكي؟ مجلة CAR الجنوب أفريقية خرجت من الشريط:

حول "البداية الباردة". من الاثنين إلى الجمعة في Razão Automóvel ، هناك "بداية باردة" في الساعة 8:30 صباحًا. بينما تشرب قهوتك أو تستجمع شجاعتك لبدء اليوم ، كن على اطلاع دائم بالحقائق المثيرة للاهتمام والحقائق التاريخية ومقاطع الفيديو ذات الصلة من عالم السيارات. الكل في أقل من 200 كلمة.

اقرأ أكثر