في السنوات الأخيرة ، ربما كانت سيارات الدفع الرباعي تسرق المبيعات من الشاحنات الصغيرة ، ولكن لا يبدو أن العلامات التجارية مستعدة للتخلي عن هذا الشكل وبفضل هذا ، لا يزال لدينا شاحنات "رياضية" مثل Audi S4 Avant و BMW M340i Touring و Volvo V60 T8 .
ومن المثير للاهتمام ، أن كل واحدة تتبنى ميكانيكيًا مختلفًا ، مما يكشف عن رؤية العلامات التجارية المعنية حول ما يجب أن تكون عليه الشاحنة الرياضية.
في مواجهة هذه الحلول الميكانيكية المختلفة ، يبقى سؤال في ذهن أي محرك بنزين: أيهما أسرع؟ لمعرفة ذلك ، لجأ زملاؤنا في Carwow إلى الطريقة الأكثر استخدامًا لحل هذه الشكوك ، أي وضعوها وجهاً لوجه في سباق السحب.
المنافسين
نظرًا لأن العناصر المشتركة الوحيدة بين الشاحنات الثلاث هي شكل الجسم واستخدام أنظمة الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات ، فقد حان الوقت لإعلامك بأرقامهم.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
بدءًا من Audi S4 Avant ، المحرك الوحيد الذي يعمل بمحرك ديزل ، يستخدم محرك 3.0 V6 TDI المرتبط بنظام هجين خفيف 48 فولت ويوفر 347 حصانًا و 700 نيوتن متر. تضمن هذه الأرقام أن 1825 كجم من S4 Avant يمكن أن تصل إلى 100 كم / ساعة في 4.9 ثانية وتصل إلى 250 كم / ساعة من السرعة القصوى.
تزن سيارة BMW M340i xDrive Touring 1745 كجم (هذا هو اسمها الكامل) مزودة بشاحن توربيني سداسي الأسطوانات مع بنزين 3.0 لتر قادر على توفير 374 حصان و 500 نيوتن متر مما يسمح لها بالوصول إلى 100 كم / ساعة في 4 فقط ، 5 ثوانٍ وسرعة قصوى 250 كم / ساعة.
أخيرًا ، تقدم فولفو V60 T8 نفسها بميكانيكي هجين يعمل بالكهرباء "يتزوج" محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بمحرك كهربائي بقوة مشتركة قصوى تبلغ 392 حصانًا وعزم دوران يبلغ 640 نيوتن متر.
أثقل من منافسيها (المقياس يقول 1990 كجم) ، يصل V60 T8 إلى 100 كم / ساعة في 4.9 ثانية ، ولكن ، مثل جميع سيارات فولفو ، فإن سرعته القصوى تقتصر على 180 كم / ساعة.
بعد المقدمات ، هل ستصل القوة العظمى للشاحنة السويدية للتغلب على منافسيها الألمان؟ أم أن الوزن الأكبر ينتهي بـ "تمرير الفاتورة"؟ لكي تكتشف ، نترك لك الفيديو هنا: