حتى مع الحصول على السجل "جديد" - حتى مع وجود بعض الجدل في المزيج - فإن الحقيقة هي ذلك ضربت شيرون 304773 ميلا في الساعة أو 490.484 كم / ساعة . وبالطبع ، تمت متابعة النموذج الأولي لما قبل الإنتاج بالإعلان عن إنتاج 30 وحدة من طراز بوجاتي تشيرون سوبر سبورت 300+.
ومثل النموذج الأولي ، تستفيد Chiron Super Sport 300+ من أحدث تطور لـ tetra-turbo W16 ، حيث توفر 100 حصان أكثر من Chiron "العادية" ، وبلغت ذروتها في 1600 حصان ، كما رأينا أيضًا في Centodieci.
تكمن الاختلافات الكبيرة لآلة تسجيل الأرقام في عدم وجود قفص اللف وجميع أدوات معدات القياس - في مكانها نجد… مقعد الراكب - ؛ ومزيد من الخلوص الأرضي.
بالنسبة للباقي ، يمكن تكرار مخطط ألوان النموذج الأولي - خطوط برتقالية (برتقالية نفاثة) ، تكريمًا لسيارة Veyron Super Sport WR (2010) ، على عكس ألياف الكربون المكشوفة (أسود نفاث) - ولكن لأولئك الذين لا يفعلون ذلك نقدر ذلك ، هناك مجموعة لا نهائية تقريبًا من التركيبات اللونية.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ما هو شائع أيضًا بين Bugatti Chiron Super Sport 300+ والنموذج الأولي هو الهيكل المطول والمحسّن من الناحية الديناميكية الهوائية ، المصمم للسفر "بسرعات عالية للغاية تتجاوز 420 كم / ساعة" (السرعة القصوى لسيارة Chiron العادية ، محدودة إلكترونيًا).
العجلات مصنوعة من المغنيسيوم ، بالإضافة إلى هيكل السيارة ، حتى دعامة شفرة الماسحة مصنوعة من ألياف الكربون (!). الأسود هو النغمة التي تهيمن على المقصورة الداخلية ، وتأتي من ألياف الكربون والجلد والكانتارا التي تغطيها ، مع لمسات متباينة باللون البرتقالي أيضًا.
يسمح الـ 25 سم الإضافي الموجود في الخلف بتدفق رقائقي فوق هيكل السيارة لفترة أطول ، مما يساعد على تقليل فقدان الرفع بنسبة 40٪. بالتزامن مع تغيير موضع مخارج العادم والناشر الخلفي المعاد تصميمه ، تمكنت Super Sport 300+ من توليد المقدار الضروري تقريبًا من الرفع السلبي ، مما يسمح للجناح الخلفي بالبقاء منحنياً ، وبالتالي تقليل السحب الديناميكي الهوائي.
يبقى السؤال: هل سيتمكن بوجاتي تشيرون سوبر سبورت 300+ "المدنيين" الثلاثين من الوصول إلى 490 كم / ساعة؟ يقال إن Bugatti تفكر في منح عملائها هذه الإمكانية ، حيث سيتم إضافة قفص لفة بالداخل وسيتمكن العميل من الوصول إلى مسار الاختبار في Ehra-Lessien ، على وجه التحديد حيث تم كسر الرقم القياسي.
لن تتم عمليات التسليم الأولى لسيارة Bugatti Chiron Super Sport 300+ إلا في منتصف عام 2021 ، بتكلفة تبلغ 3.5 مليون يورو لكل 30 وحدة.