الدراسة التي ينبغي أن تؤدي إلى ظهور النموذج الأول لما تصفه أستون مارتن بأنه "أول علامة تجارية فاخرة في العالم ، تعمل حصريًا بمحركات لا تصدر أي انبعاثات" ، مفهوم Lagonda Vision تعلن عن لغة التصميم الجديدة ، التي يمكن الإعجاب بها في نموذج إنتاج جديد ، والتي ستولد على خط الإنتاج في جايدون ، في وقت مبكر من عام 2021.
عمل مدير تصميم العلامة التجارية البريطاني ماريك ريتشمان وفريقه مع المصمم ديفيد لينلي لبناء تصميم داخلي على طراز الصالة ، يتميز بكراسي بذراعين أصلية ، مع تأكيد المصمم على أن المفهوم قد تم تصميمه من الداخل إلى الخارج ، بسبب الحرية التي توفرها الحقيقة أيضًا أنها مركبة كهربائية.
(...) البطاريات مرتبة تحت أرضية السيارة ، (مع) كل شيء فوق هذا الخط هو نتيجة إبداع الفريق الذي صمم التصميم الداخلي
أبواب بمفصلات لسهولة الوصول إلى الصالة
في الواقع ، من بين التفاصيل الغريبة والمميزة في هذا المفهوم الأبواب المفصلية التي تفتح للخارج وللأعلى ، مع أخذ جزء من السقف ، كوسيلة لتسهيل الوصول والخروج من المقصورة. من ناحية أخرى ، تظهر الكراسي بذراعين مثبتة على أذرع جانبية ، حتى لا تتداخل مع المساحة الداخلية.
أما بالنسبة لعجلة القيادة ، وهو الحل الذي لا يستغني عنه النموذج الأولي ، فيمكن تحريكه ، إما إلى اليسار أو إلى اليمين من لوحة العدادات ، أو حتى سحبها بالكامل ، مع دخول السيارة في وضع القيادة الذاتية.
حول نظام الدفع ، الذي لا يُعرف عنه الكثير ، تكشف أستون مارتن فقط أن مفهوم Lagonda Vision Concept يستخدم بطاريات الحالة الصلبة ، مع استقلالية 644 كم بين الشحنات.
لاجوندا فيجن
لاجوندا "ستتحدى طريقة التفكير الحالية"
على الرغم من هذا التقدم التكنولوجي دون تطبيق حقيقي ، فإن أستون مارتن لا تفشل في ضمان أن مفهوم Lagonda Vision Concept سيؤدي إلى ظهور سيارة حقيقية ، قادرة على تحدي الطريقة التقليدية التي تتم بها الأمور اليوم.
يعلق آندي بالمر ، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن: "نعتقد أن عملاء السيارات الفاخرة يرغبون في الحفاظ على بعض التقاليد في نهجهم ، لأسباب ليس أقلها أن هذه هي الطريقة التي عُرضت عليهم بها المنتجات". بالنسبة لأولئك الذين "توجد Lagonda لتحدي هذه الطريقة في التفكير وإثبات أن الفخامة والحداثة ليست مفاهيم متعارضة".